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文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇行车
  • 2篇取力装置
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇发电
  • 2篇发电系统
  • 2篇发电装置
  • 2篇电系统
  • 1篇电源
  • 1篇动力系统
  • 1篇整车
  • 1篇整车性能
  • 1篇牵引车
  • 1篇力系
  • 1篇控制装置
  • 1篇混合动力
  • 1篇公铁两用车
  • 1篇

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇陈虹睿
  • 2篇朱道伟
  • 2篇孙燕
  • 2篇朱诗顺
  • 2篇杨钢
  • 1篇骆素君

传媒

  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
行车发电系统
本发明提出一种行车发电系统,其具有与离合器的从动装置连接的取力装置、与取力装置连接的发电装置、与发电装置连接的变电装置以及与变电装置连接的负载,还具有对负载进行能量补偿的能量补偿装置,能量补偿装置具有:电源,其经由开关装...
朱诗顺孙燕朱道伟杨钢陈虹睿
文献传递
混合动力公铁牵引车动力系统参数匹配与整车性能仿真被引量:2
2014年
根据混合动力公铁两用牵引车的使用特点及要求,建立了其动力系统参数匹配计算方法。利用AMESim仿真平台建立了整车性能仿真模型并进行了仿真。结果表明,动力总成各主要技术参数匹配合理,整车性能能够达到设计目标要求。
朱诗顺陈虹睿朱道伟骆素君
关键词:混合动力公铁两用车整车性能
行车发电系统
本发明提出一种行车发电系统,其具有与离合器的从动装置连接的取力装置、与取力装置连接的发电装置、与发电装置连接的变电装置以及与变电装置连接的负载,还具有对负载进行能量补偿的能量补偿装置,能量补偿装置具有:电源,其经由开关装...
朱诗顺朱道伟杨钢孙燕陈虹睿
文献传递
共1页<1>
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