王通
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑温度变化自锚式悬索桥基准索股线型分析
- 珠海白石桥为主跨150m的双塔自锚式悬索桥,该桥址昼夜温差可以达到12℃.利用理论推导出主缆线形的温度修正公式,并与有限元计算结果比较进而指导该桥基准索股的架设施工.根据现场实测数据分析温度变化对基准索股架设的影响规律,...
- 武芳文王通孟园英
- 关键词：悬索桥基准索股架设施工温度变化
- 基于建筑垃圾的热再生沥青混合料性能研究
- 为了明确基于建筑垃圾的热再生沥青混合料性能,本文确定了废旧沥青路面铣刨回收料（RAP）掺量为30%、建筑垃圾再生骨料掺量为0%、30%、50%的热拌再生沥青混合料的最佳沥青用量,设计了基于建筑垃圾的AC-16热再生沥青混...
- 王通高杰袁东东田畅李京效凌贤武付祉彧
- 关键词：再生沥青混合料配合比设计
- 考虑支座材料劣化的斜拉桥抗震性能研究
- 2017年
- 随着斜拉桥服役年限的增长,橡胶减震支座的性能会发生退化,不利于桥梁结构的抗震。结合国内某已建成斜拉桥,采用有限元程序SAP2000建立全桥的计算模型,考虑橡胶隔震支座材料性能的劣化规律,对全寿命期内桥梁的抗震性能进行计算分析。结果表明:随着支座材料的劣化,桥梁的自振频率逐渐增大,全桥的刚度会出现一定程度的增加,主塔、主梁的位移峰值以及塔底弯矩峰值降低,并且出现峰值的时间有所提前,支座材料劣化是影响斜拉桥抗震性能的重要因素。
- 邱建涛封伟王通
- 关键词：斜拉桥抗震性能
- 基于参数变化对斜拉桥地震易损性的影响分析被引量：1
- 2018年
- 为了对比箍筋配筋率的变化对结构抗震性能的影响,以一座斜拉桥为例,运用SAP2000建立非线性动力时程模型。给出了主塔的3个不同截面和损伤指标,对该桥进行增量动力分析（IDA）,得到4种不同箍筋配筋率工况下截面的损伤概率,最终绘制了各工况下的地震易损性曲线。结果表明,4种工况下随着箍筋配筋率的提高,主塔各截面的损伤概率不断降低,其中下塔柱截面发生严重损伤和完全损伤的概率降低幅度较明显,为桥梁结构设计等方面提供参考。
- 陈月赵宝王通栾守领
- 关键词：斜拉桥箍筋增量动力分析配筋率
