杨方方
- 作品数：12 被引量：27H指数：3
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- 发文基金：海南省哲学社会科学规划课题国家社会科学基金海南省自然科学基金更多>>
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- 供给侧改革下海南冷链物流发展研究
- 2018年
- 物流是海南省未来十大重点发展产业之一,冷链物流作为物流中重要的组成部分,对海南省经济的发展影响深远。然而目前海南省冷链物流发展较为落后,制约了海南省生鲜商品经济的发展,海南省冷链物流的发展对海南省经济有重要研究意义。本文通过分析海南省冷链物流发展现状,提出海南省冷链物流发展存在的问题,最后根据海南省实际提出海南省发展冷链物流的建议。
- 林夏繁杨方方
- 关键词：冷链物流
- 海南省物流运输方式与经济发展动态关联性研究被引量：3
- 2021年
- 基于“一带一路”建设背景,本文运用HP滤波及改进灰色关联度理论计算2010—2019年海南省各物流运输方式与地区生产总值的灰色关联度,以得到科学合理的评价结果,从整体上探究不同物流运输方式与经济发展关联性大小;同时,对“一带一路”建设全面开展前后各物流运输方式与经济发展关联度的动态演变进行分析研究,据此从运输结构优化、构建机场群命运共同体、多式联运两化协同等方面提出对策。
- 杨方方王丽贞
- 关键词：一带一路经济发展灰色关联分析HP滤波
- 冷链物流企业建设:面向90后员工的适应性管理研究
- 2016年
- 随着经济进一步全球化发展,冷链物流市场需求稳步快速增长,冷链物流行业呈现服务多元化、跨境竞争、模式不断创新的发展趋势。但是90后员工的高离职率成为制约冷链物流企业创新、持续发展的关键因素。结合90后员工的个性特征,构建了包含训练、技能、体制规范三个模块的概念模型,以克服90后员工与冷链物流工作之间的偏差,营造适应90后工作的企业氛围,打造可持续冷链物流。根据概念模型提出了促使员工与企业相互适应的具体建设途径。
- 杨方方
- 关键词：90后员工
- 供给侧改革背景下区域经济增长与流通产业的协同性分析被引量：1
- 2023年
- 供给侧结构性改革从优化产业结构、调整投融资结构和优化流通结构等多个视角,来提升资源配置效率和释放经济活力。在供给侧改革的背景下,我国传统流通产业的重要性程度不断提升,其连接生产和消费的纽带作用越来越明显,并且从供应链优化的视角促进生产要素的高效流动,进而带来区域经济总量的增长。本文以区域GDP总量为模型的被解释变量,以区域流通产业产值增量为解释变量,并以山东省2017-2021五年间流通产业的相关面板数据作为模型的输入项,构建一种多元线性回归模型,探究区域经济增长和流通产业之间的协同关系。实证分析结果显示:流通产业产值增量与区域GDP总量之间存在显著的正相关关系,且两者之间的发展具有一定程度协同性。
- 翁启伟杨方方
- 关键词：区域经济增长流通产业多元线性回归模型
- 政府问责机制下地方应用型本科校企合作演化路径研究--以海南省为例被引量：3
- 2020年
- 在新时代国家建设教育强国的战略背景下,以海南省为例,研究地方应用型本科院校校企合作稳定性,探讨政府财税补贴政策及政府问责机制并存下校企合作的动态演化趋势。研究表明在增加了政府问责机制后系统向右边界演化,校企合作概率降低一定幅度后趋于稳定,据此提出政府顶层制度设计、适时行政干预、行业指导校企合作利益成本机制构建、政府聚焦事中事后问责机制构建等对策,以助力海南省产教融合试点城市建设以及高等教育产教融合创新机制构建,并为其他地方应用型本科院校产教深度融合提供理论借鉴,促进高等教育内涵式发展。
- 杨方方翁启伟
- 关键词：地方应用型本科院校演化博弈
- 自由贸易港建设背景下海南省物流业发展的影响因素研究
- 2021年
- 物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在自由贸易港建设的背景下,把握海南省物流业发展的影响因素,探寻物流业发展规律,对促进海南省物流业与经济协同发展,科学制定物流政策具有重要意义。本文选取海南省2010—2019年的面板数据,将物流业增加值作为衡量物流业发展的参考指标,基于文献研究方法选取八个影响物流业发展的因素,运用灰色关联分析法分析了这些影响因素对海南省物流业发展的具体作用,在此基础上,提出了促进海南省物流业发展的对策建议。
- 王丽贞杨方方
- 关键词：自由贸易港物流业影响因素灰色关联分析
- “互联网+”背景下线上线下混合式教学模式研究被引量：3
- 2021年
- 文章首先概述了线上线下混合式教学的内涵与特征,然后从教师与学生两个群体入手,分别设计了线上线下混合式教学访谈问卷并进行了调查,接着总结了当前线上线下混合式教学存在的问题,最后提出了“互联网+”背景下线上线下教学深度融合对策。
- 杨方方
- 基于ISM的海南省现代物流业与经济协同发展研究
- 2022年
- 区域物流与区域经济的协同发展是一个动态的复杂系统,在不同发展阶段二者协同发展的关键影响因素是不同的。以海南自由贸易港建设为背景,采用解释结构模型建立了二者协同影响因素的层级结构,将所有影响因素分为表层、中层及深层三层因素。研究结果表明:生态环境保护这一因素直接影响物流业与经济协同发展水平,其他要素对生态环境保护都有一定的抑制或拉动作用,高等院校的专业人才输入是二者协同发展的源动力。据此确定海南省现代物流业与经济协同发展的关键因素与优先环节,为二者绿色协同持续发展提出了切实可行的建议。
- 杨方方
- 关键词：现代物流业ISM分析
- 海南现代物流业与经济发展的动态协同研究被引量：9
- 2021年
- 海南自由贸易港建设作为新时代全面深化改革开放的重大举措,受到社会各界广泛关注。从自贸港建设的视角,基于生态环境保护的底线约束研究海南物流业与经济联动协调发展具有重要意义。为了从多个角度深入探究自贸港建设背景下海南现代物流业与经济协同发展的内在机理,在筛选出影响二者协同发展的13项物流与经济系统因素基础上,引入生态环境与营商环境两个因素,运用解释结构模型(ISM)分析海南现代物流业与经济协同影响因素的关联性,并构建了协同发展影响因素的层级结构模型,将影响因素分为表层因素、中层因素与深层因素;进一步依据交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)的基本原理,从驱动力、依赖性两个维度界定影响因素的系统属性并绘制其属性分布图,揭示了提高协同发展水平的路径和方法;据此确定海南现代物流业与经济协同发展的关键因素与优先环节,为二者绿色协同持续发展提供有效的建议。
- 杨方方赵达
- 关键词：现代物流业
- 物流运输方式与经济发展的关联协调性研究——基于海南自贸港建设视角被引量：8
- 2021年
- 本文在分析海南省物流运输与经济发展现状的基础上,利用2000-2019年海南省地区生产总值及不同运输方式货运量年度数据,运用HP滤波分析及改进灰色关联法探究不同运输方式与经济发展的关联度大小,并构建协调度模型进一步对不同运输方式与经济联动发展进行实证研究。结果表明:不同运输方式与海南经济发展关联度内部差异较小,关联度从大到小依次为公路运输、水运、民航运输、铁路运输;进一步研究表明:各运输方式与经济发展存在着协调退化-弱协调-协调的演化规律,二者之间联动发展水平低。文章据此提出优化建议,以期为促进海南省物流运输与经济的协同发展、推进自贸港建设提供参考。
- 杨方方杨晓艳
- 关键词：区域经济HP滤波
