彭江
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 搭载机电控制CVT的混合动力汽车驱动工况调速策略被引量：5
- 2015年
- 通过分析搭载机电控制CVT的插电式混合动力汽车的特点,确定单轴并联式传动方案。根据整车不同驱动工况下电池的荷电状态以及整车需求功率的要求,综合考虑系统效率,制定不同驱动工况下能量分配策略以及CVT速比策略,从而提出一种机电控制CVT混合动力汽车驱动工况调速策略。通过Matlab/Simulink和ADVISOR建立PHEV整车模型和调速策略,在NEDC工况下进行仿真。仿真结果表明:制定的调速策略使得驱动工况扭矩得到合理分配,进一步提高了电机和发动机的工作效率,最终使得整车在满足动力性的同时油耗得到明显的降低。
- 叶明彭江任洪胡经庆程越
- 关键词：混合动力汽车
- 搭载机电控制CVT汽车小附着系数下动力性调速策略
- 2016年
- 根据搭载机电控制CVT的混合动力汽车在小附着系数的情况下的动力性要求制定CVT调速策略。汽车启动阶段对电池SOC的分析判定启动模式,在不同启动模式以及加速爬坡工况下通过需求转矩来制定在小附着系数路况下CVT速比控制,通过CVT的速比控制确保汽车在油门全开的情况下汽车没有驱动轮滑转现象。利用MATLAB/Simulink/Stateflow建立调速策略,通过CRUISE搭建整车模型,将控制策略导入到CRUISE中进行仿真。仿真结果表明,制定的调速策略使得汽车在小附着系数的路况下,通过CVT的调速,能够保证驱动车轮转矩按照车轮不打滑的极限转矩进行分配,保证了汽车的动力性能。
- 叶明马翔彭江李思
- 关键词：混合动力汽车
- 搭载机电控制CVT的电子换挡系统设计被引量：8
- 2015年
- 依据换挡过程的功能要求及控制逻辑为搭载机电控制式CVT电子换挡器开发制定CAN通讯协议。通过制定的通讯协议编写换挡信号收发控制程序并刷写到以MC9S12XS128为核心的控制器中,设计冗余校验装置保证信号传输的可靠性。利用CANoe软件对电子换挡系统进行半物理仿真测试,仿真结果表明:设计的电子换挡系统满足电子换挡器与机电控制CVT之间实时通讯,保证了信号传输的可靠性,提高了控制系统集成度,最终提高了整车的操控性和安全性。
- 彭江马翔夏超刘雪珂叶明李鑫
- 关键词：CAN总线协议
- 一种机电控制CVT保养提示方法
- 本发明公开了一种机电控制CVT保养提示方法，包括计算实际速比i、计算空载速比i<Sub>0</Sub>、计算滑移率s、读取输入扭矩、判断速比、判断扭矩、判断滑移率等步骤。通过上述步骤使得驾驶员可以在线监测润滑油品质，合理...
- 叶明李鑫彭江
- 文献传递
- 搭载机电控制CVT混合动力汽车驱动工况调速策略研究
- 本文以国家自然科学基金项目为依托，以搭载机电控制无级变速器的单轴并联式混合动力系统为研究对象，对混合动力系统各个驱动工况进行了CVT调速策略制定从而提高经济性能，在小附着系数道路上利用CVT的速比变化进行了整车动力性能的...
- 彭江
- 关键词：混合动力系统机电控制无级变速器
- 一种机电控制CVT保养提示方法
- 本发明公开了一种机电控制CVT保养提示方法，包括计算实际速比i、计算空载速比i<Sub>0</Sub>、计算滑移率s、读取输入扭矩、判断速比、判断扭矩、判断滑移率等步骤。通过上述步骤使得驾驶员可以在线监测润滑油品质，合理...
- 叶明李鑫彭江
- 文献传递
