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王斌

作品数:7 被引量:6H指数:1
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 5篇直升
  • 5篇直升机
  • 2篇向量
  • 2篇告警
  • 2篇告警信息
  • 2篇安全性
  • 1篇用户
  • 1篇余度
  • 1篇余弦
  • 1篇余弦相似度
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余度
  • 1篇软件安全性分...
  • 1篇事故率
  • 1篇特征参数
  • 1篇重要度
  • 1篇危险分析
  • 1篇维修性
  • 1篇维修性设计
  • 1篇相似度

机构

  • 7篇中国直升机设...

作者

  • 7篇王斌
  • 2篇曾曼成
  • 2篇辛冀
  • 2篇陈圣斌
  • 2篇胡磊
  • 1篇宋永磊
  • 1篇郝宗敏
  • 1篇刘辉
  • 1篇丁杰
  • 1篇沈亚斌
  • 1篇刘松宇

传媒

  • 2篇电子产品可靠...
  • 2篇直升机技术

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
直升机软件安全性分析技术及应用研究被引量:1
2013年
GJB 900和MIL-STD-882C是武器装备安全性管理和控制大纲,就具体的装备,如直升机,如何剪裁和应用这些规范中的要求来指导直升机软件安全性分析工作,在以往型号设计中做得较少,常常受到专家的质疑。该文基于MIL-STD-882C的要求,结合国外型号设计的经验,系统地提出了直升机软件安全性的分析技术,其目的是:提高设计团队的软件安全性分析水平,并在今后的型号实践中,不断完善软件安全性分析工作;应用文中的分析方法,给出其软件设计差错/缺陷并通过相应措施,消除安全性隐患或将软件安全性危险控制在最低可接受的范围。
陈圣斌王斌郝宗敏苏强曾曼成
一种基于HAZOP的航空器使用维护流程安全性分析方法
本发明提供了一种基于HAZOP的航空器使用维护流程安全性分析方法,属于航空器安全分析技术领域。首先收集所述航空器系统资料,其次对工作卡进行操作流程分解,提取若干节点,并对每个节点进行描述,之后确定所选节点的设计意图及理想...
王斌宋永磊
文献传递
民用飞机安全性分析技术在军用直升机中的应用研究被引量:4
2015年
军用直升机应进行安全性分析设计,这是无疑的。然而其安全性的要求和目标是什么?按什么方法进行分析和评估?此文回答了这些问题,即满足直升机AC292C-1309的要求,并应按ARP 4761给出的方法,完成安全性分析和评估。为此,首先说明国内外军用直升机安全性现状和存在的问题;接着介绍了ARP4761的特点和分析方法;然后论述了民机安全性要求和目标对军用直升机的适用性;最后根据以往的经验教训提出了军用直升机应用ARP 4761的要求。
陈圣斌曾曼成王斌丁杰
关键词:军用直升机
一种保障资源相似性识别计算方法
本发明属于使用维修保障技术领域,涉及一种保障资源相似性识别计算方法。所述的保障资源相似性识别计算方法采取融合Jaccard相似系数与向量空间余弦相似度的方式进行计算,将两个装备的保障资源相似度由Jaccard相似系数所代...
辛冀王斌刘松宇
文献传递
一种直升机驾驶舱显示与告警信息优先级排序方法
本发明提出一种直升机驾驶舱显示与告警信息优先级排序方法,所述优先级排序方法包括:建立指标体系和综合评价模型:根据驾驶舱显示与告警信息的优先级对飞行安全、任务安全及任务使用的影响,确定重要度、使用频度、冗余度和可探测度的直...
王斌沈亚斌曾俊华胡磊刘照兴辛冀
文献传递
虚拟仿真在直升机维修性设计和评估中的应用被引量:1
2019年
虚拟维修是虚拟技术近年来的一个重要研究方向。其基本原理是通过采用计算机仿真和虚拟现实技术在计算机上真实地展示装备的维修过程,增强装备寿命周期各个阶段关于维修的各种决策能力,包括维修性设计分析、维修性演示验证、维修过程检查和维修训练实施等;目的是在型号设计过程中同步进行维修性设计与评价,找出影响维修性设计的因素并及时地进行改进,从而提高整机的维修性。通过虚拟维修仿真技术,对直升机维修过程仿真和维修分析的流程和方法进行了研究,为型号进一步地开展虚拟维修工作奠定了基础。
胡磊王斌
关键词:直升机维修性
直升机显示与告警信息优先级排序的方法研究
2022年
随着直升机系统集成的发展,飞行员对驾驶舱显示信息与告警信息的重要性和必要性的要求越来越高。哪些信息需要显示,哪些信息需要告警,优先级如何,这些问题越来越受到用户和工业部门的重视。基于系统工程理论,提出了一种较为科学的多参数综合评价方法,解决了直升机显示信息与告警信息优先级排序问题,目的是为了优化飞行员行为和提高总体效能,同时对系统架构设计提出合理化建议。
刘辉王斌
关键词:直升机
共1页<1>
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