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钟世福

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:中国水电工程顾问集团公司昆明勘测设计研究院更多>>
发文基金:交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇黄土
  • 1篇道路工程
  • 1篇地震
  • 1篇地震力
  • 1篇地震力作用
  • 1篇压缩模量
  • 1篇粘聚力
  • 1篇土边坡
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路工
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇模量
  • 1篇摩擦角
  • 1篇内摩擦
  • 1篇内摩擦角
  • 1篇界限含水率
  • 1篇黄土边坡
  • 1篇边坡

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇中国水电工程...

作者

  • 2篇周志军
  • 2篇钟世福
  • 1篇赵涛
  • 1篇梁涵

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冻融循环次数对黄土路用性能影响规律的试验被引量:16
2013年
以黄延(黄陵—延安)高速公路沿线黄土为研究对象,在不补水条件下对天然土样和饱和土样进行多次冻融循环,每经过2次冻融循环后测定土样的界限含水率、剪切强度及压缩模量等路用性能参数。测试结果表明:经过多次冻融循环后,黄土的液限降低,塑限变化较小,从而导致塑性指数降低;随着冻融循环次数的增加,2种土样的粘聚力呈减小趋势,内摩擦角则相反,其中饱和土样的粘聚力降低幅度比较明显,内摩擦角变化不大;土的压缩性随着冻融循环次数的增加而逐渐增强,饱和土样压缩模量降低幅度明显高于天然土样,即冻融循环对饱和土样的压缩性影响较大。
周志军钟世福梁涵
关键词:黄土界限含水率压缩模量粘聚力内摩擦角
基于地震力作用下的黄土边坡稳定性分析被引量:6
2013年
为研究地震力作用下黄土边坡的稳定性,根据地震角将地震力分解为水平地震力和竖向地震力。引入均方根加速度表征地震振幅大小,结合地震波加速度反应谱,分别计算出1/4持时、1/3持时及1/2持时的均方根加速度,并利用正弦函数曲线换算出水平和竖向地震力。建立黄土边坡失稳破坏模型,计算出不同持时及地震力偏角条件下的安全稳定系数。计算结果表明,考虑地震荷载特征的边坡安全稳定系数介于最小安全系数法和拟静力法计算结果之间,其中地震力偏角较持时对边坡稳定性的影响较大,以水平方向作为地震力作用方向,会对边坡稳定性产生过高的安全估计。
周志军赵涛钟世福沈华
关键词:道路工程黄土边坡稳定性
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