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张鑫

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇电除尘
  • 1篇电除尘技术
  • 1篇油底壳
  • 1篇增厚
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验法
  • 1篇污染
  • 1篇滤清
  • 1篇静电除尘
  • 1篇静电除尘技术
  • 1篇颗粒滤清器
  • 1篇拉深
  • 1篇环境污染
  • 1篇减薄
  • 1篇减薄率
  • 1篇发动机
  • 1篇复合结构
  • 1篇PM
  • 1篇柴油

机构

  • 2篇沈阳理工大学
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 2篇张鑫
  • 1篇徐勇
  • 1篇岳峰丽
  • 1篇张士宏
  • 1篇宋鸿武
  • 1篇陈大勇
  • 1篇马彦
  • 1篇张君
  • 1篇卓静

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇中国高新技术...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
蜂巢复合结构高压静电除尘式车用PM颗粒滤清器设计
2015年
文章提出一种基于静电除尘技术的车用PM颗粒滤清器。根据荷兰科学家罗森加德的铜通静电实验,针对现代环境污染的特点,即PM颗粒物浓度大、微粒小、难清除,结合高压静电除尘技术提出全新的车用PM颗粒滤清器,在不改变汽车现有结构的前提下,吸附类似于PM2.5之类的微小颗粒,具有电路简单、清洁方便、可反复利用、外型美观等优点。
张君姜少玮张鑫卓静
关键词:静电除尘技术环境污染
大型柴油发动机油底壳预成形工艺设计及优化被引量:2
2022年
由于新型大容量柴油发动机油底壳具有薄壁、大尺寸和非对称深腔的外观特征,传统的油底壳成形工艺已不适用。采用充液拉深成形工艺来成形最终胀形所用的坯料,工艺分为两步,先局部拉深,再整体拉深。借助有限元模拟软件建立计算模型,结合响应面法和正交试验法,探究凹模圆角半径、板/凸模间摩擦因数、板/凹模间摩擦因数、压边力和液压力等关键工艺参数对油底壳充液拉深的影响,并以最大减薄率和最大增厚率作为优化目标,得到最佳工艺参数组合。对最佳工艺参数组合进行试验验证,最终成功制成符合质量要求的新型龙门口式预成形件,最大减薄率与模拟结果基本吻合,验证了工艺方案的正确性和模拟仿真的可靠性。
岳峰丽张鑫陈大勇徐勇宋鸿武马彦张士宏李经明李永辉
关键词:充液拉深正交试验法减薄率
共1页<1>
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