罗涛
- 作品数：4 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机微粒捕集器燃烧器再生试验研究被引量：7
- 2009年
- 研究了全流式燃烧器从涡轮增压器出口处取气的空气供给方式。研究结果表明,新的供气方式可行,且未对发动机动力性带来不利影响;燃烧室具有一次风与二次风的结构,提高了点火可靠性及火焰燃烧稳定性,满足捕集器的再生要求。对捕集器再生时机判断和温度修正进行了研究,试验结果表明,含燃油添加剂的微粒捕集器再生效率在90%以上。
- 安相壁索建军姚广涛郭猛超罗涛
- 关键词：柴油机微粒捕集器燃烧器排气背压
- 柴油车微粒捕集器再生控制系统硬件设计被引量：1
- 2009年
- 控制系统在柴油车微粒捕集器再生过程中起着重要作用。采用"燃烧器+DOC+添加剂+DPF"的喷油助燃催化再生技术,设计了基于TMS320F2812单片机的再生控制系统硬件电路,分析了控制系统各硬件组成部分。实践证明,控制系统能够实现DPF可靠再生。
- 罗涛艾华兴
- 关键词：控制系统硬件设计
- 微粒氧化催化器与催化型燃油添加剂联合降低重型柴油车微粒排放的试验研究被引量：10
- 2009年
- 在低、中、高3种转速及不同扭矩的工况下对重型柴油车进行了PM排放试验,对比了微粒氧化催化器(POC)+柴油机氧化催化剂(DOC)和POC+燃媒催化型燃油添加剂两种PM净化方案。试验研究表明,添加剂最佳添加质量分数为90×10-6,添加剂可替代DOC与POC联合净化PM,并得到较为理想的净化效果。
- 艾华兴庞海龙罗涛卜建国王青峰
- 关键词：氧化催化器燃油添加剂微粒
- 柴油车微粒捕集器再生时机判断方法研究被引量：3
- 2009年
- 再生不完全和过滤体损坏是目前微粒捕集器使用过程中存在的主要问题,准确的判断再生时机可以说是解决这两个问题的关键。文章讨论了DPF再生时机的判断方法,分析了各种方法的优、缺点。
- 罗涛索建军
