您的位置: 专家智库 > >

牛伟

作品数:21 被引量:34H指数:3
供职机构:西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学电气工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇自动化与计算...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇故障诊断
  • 4篇航空发动机
  • 3篇信号
  • 3篇嵌入式
  • 2篇剩余寿命
  • 2篇群算法
  • 2篇子群
  • 2篇网络
  • 2篇小波
  • 2篇小波包
  • 2篇粒子群
  • 2篇粒子群算法
  • 1篇调度
  • 1篇调度方法
  • 1篇调理电路
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇信号去噪
  • 1篇形式化
  • 1篇样条插值

机构

  • 12篇西安航空计算...
  • 12篇西北工业大学
  • 10篇西安应用光学...
  • 3篇中航工业西安...
  • 1篇中国航空无线...

作者

  • 21篇牛伟
  • 6篇郭阳明
  • 6篇成娟
  • 4篇成娟
  • 4篇翟正军
  • 3篇张延园
  • 2篇李鹏
  • 2篇王国庆
  • 2篇毛宁
  • 1篇毛宁
  • 1篇王浩
  • 1篇牛文生
  • 1篇胡宁
  • 1篇刘海堂
  • 1篇李鹏

传媒

  • 5篇信息技术与信...
  • 4篇航空计算技术
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇测控技术
  • 2篇计算机测量与...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇微计算机应用
  • 1篇计算机工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国新通信

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 6篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种改进的嵌入式在板加载软件被引量:1
2021年
以TI公司的TMS320F28335系列DSP为例,实现了一种改进的嵌入式在板加载软件。区别于传统的在板加载方式,通过添加文件信息,统一了加载不同软件时的加载流程,可以灵活地在各种存储器中加载可执行程序、数据或参数等。这种改进加载软件通过设置或计算相关信息,能实现软件的配置管理,保证版本一致性;还能实现加载数据的校验,保证被加载数据的正确性。同时引导到其他程序后,还支持其他程序读取上述信息,特别适用于高安全的机载计算机领域。该方法将在板加载业务流程和总线接口、存储器接口分离,具有较高的通用性、可移植性和安全性,同时占用的处理器资源较少。
高博马振华牛伟
关键词:嵌入式软件
分布式并行智能计算模型研究被引量:1
2021年
针对复杂系统数据处理计算量大、实时性要求高等问题,提出了一种分布式并行智能计算模型。利用Spark平台在分布式集群所有节点的内存RDD中完成遍历扫描运算,结合有向无环图搭建并行计算框架,引入负载均衡处理实现分布式系统所有节点能够均衡分担计算任务。结果表明,与单机情况相比,各节点的遍历任务分配更均衡,并行度更高。
牛伟成娟高博赵洋洋
关键词:SPARK并行计算
基于NAND Flash的文件系统设计与实现被引量:6
2009年
针对JFFS2文件系统挂载时间过长、占用系统内存过多的缺点,提出一种基于NAND闪存芯片的文件系统。借鉴JFFS2和磁盘文件系统的相关方法,介绍挂载实现过程。挂载测试结果表明,该系统的装载性能高于JFFS2文件系统,具有合理性和可行性。
牛伟张延园
关键词:闪存
一种高可靠离散量输入调理电路设计与实现被引量:1
2022年
针对机载电子产品高可靠性需求,提出了一种利用三极管放大区工作特性实现的28 V/开型离散量输入调理电路。电路主要包括雷电防护电路、HIRF防护电路、电平转换电路、电压比较电路和BIT检测电路,电路将离散量输入电压型信号转换为电流型信号,大大增强了电路抗干扰能力,并且具备雷电防护、HIRF防护电路和电路故障自检测功能。通过仿真试验测试平台测试结果表明电路可以有效抑制电压抖动,当输入电压在10~32 V变化时,调理后电压维持在4 V左右。同时,电路同样适用于28 V/地型离散量输入信号调理,具有较广的应用场景。
王浩王浩牛伟
关键词:高可靠调理电路抗干扰
机载系统通用故障诊断与预测模型构建研究被引量:1
2020年
通过研究国外先进机载系统故障诊断与预测系统,分析机载系统故障的形成及特性和故障诊断的内容及其难点以及故障诊断过程中不确定性的来源。针对目前机载系统健康管理存在的问题,明确给出了系统健康状态管理的内涵;结合机载系统通用特性,提出了一种通用的机载系统故障诊断与预测模型,并给出了该模型各功能模块的定义。以某型航空发动机系统为例,验证了所提出模型的有效性,为研究机载健康管理系统提供了理论支持。
李鹏李鹏
关键词:机载系统故障诊断
基于退化轨迹的增强粒子滤波设备剩余寿命预测方法被引量:1
2021年
目前粒子滤波算法在建立状态转移方程和量测方程时,未考虑到设备的退化趋势,导致预测设备的退化曲线准确性不高。针对以上问题,提出了一种基于退化轨迹的设备剩余寿命预测方法,使用设备已知的退化数据,利用粒子滤波方法对设备退化模型的参数进行更新,通过建立与传统方法不同的粒子滤波量测方程,使依赖于更新后的退化模型参数的预测曲线符合已知退化趋势,得到更加准确的寿命预测结果。
王美男牛伟赵洋洋韩冰洁
关键词:粒子滤波剩余寿命预测
基于转速脉冲的航空发动机振动信号处理方法被引量:2
2018年
针对航空发动机振动信号频谱分析存在的混叠效应、量化误差、频谱泄漏以及栅栏效应等问题,在分析低压转子转速信号和振动信号关系的基础上,提出以转速高齿信号周期为基准标记振动信号,并对标记信号进行频谱分析的方法。结果表明,方法具有实时性强、运算量小且频谱分析精度高等优点,可用于航空发动机机载在线振动信号数据分析。
牛伟牛文生成娟毛宁
关键词:振动信号样条插值频谱分析
基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测
2023年
航空发动机作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间内系统失效可能性以及采取适当维护措施,通过对数据进行了获取以及预处理;然后构建神经网络层并进行了训练;最后,通过测试数据仿真验证。结果表明提出方法能够达到理想的预测效果。
刘源牛伟赵建平
关键词:预测与健康管理航空发动机
基于支持向量机的转子系统早期故障诊断方法被引量:2
2014年
转子系统中的振动信号包含了很多状态信息,运行过程中故障特征的有效提取和识别对于转子系统早期故障诊断非常关键。针对转子系统故障信息的复杂性,提出将小波包分析和支持向量机相结合的转子系统早期故障诊断方法。该方法首先利用改进的小波包方法提取早期故障特征;然后将提取的特征向量输入基于支持向量机的分类器进行故障识别。实验分析结果表明,该方法在小样本情况下,能够有效识别转子系统的早期故障,具有很好的分类精度,而且能够实现旋转机械的多故障诊断。
牛伟成娟毛宁刘海堂郭阳明
关键词:故障诊断小波包支持向量机粒子群算法
航空电子系统健康分析与形式化定义研究被引量:1
2021年
随着航空电子系统的集成化与自动化程度不断提高,其潜在的故障多发可能性随之提高,可靠性与有效性降低、健康状态变差。针对航空装备状态健康度量目标,以系统能力有效性层次化结构组织为框架,给出系统健康、预兆、系统能力以及系统健康等级的定义,建立通用系统健康体系架构,提出以系统有效性为主导的健康状态管理思路,通过对装备资源健康状态、功能健康状态和任务健康状态的评估,实现系统健康状态等级的划分,并给出健康状态等级形式化定义。以航空电子系统为对象进行实验分析。结果表明,方法显著提高了航空电子系统健康状态评估的准确性。
牛伟李鹏赵建平成娟
关键词:健康管理
共3页<123>
聚类工具0