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周溶溶

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省教育厅高校重点实验室项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡板
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇自动化
  • 1篇温度均匀性
  • 1篇均匀性
  • 1篇空调
  • 1篇空调风道
  • 1篇风道
  • 1篇VISUAL
  • 1篇CFD
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化驱动
  • 1篇车厢
  • 1篇车厢内
  • 1篇FLUENT

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 2篇中国北车集团

作者

  • 2篇王东屏
  • 2篇周溶溶
  • 1篇孔繁冰
  • 1篇韩璐
  • 1篇徐峻
  • 1篇韩寒

传媒

  • 2篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁车空调风道挡板对车厢内温度均匀性的影响被引量:1
2014年
以某地铁中车为研究对象,采用标准的κ-ε湍流模型对空调风道及车厢内部三维空间区域定员230人工况下的空气流动和传热状况进行了数值分析,并对空调通风设计方案做量化评估,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.由计算结果可知,风道第8个出风口有空气逆流现象且车厢内部温度分布不均匀.针对上述缺点,对第8个出风口周围挡板相对位置及数量进行调整.新方案消除了风道出风口逆流现象,车厢内人体舒适区的温度分布均匀性得到改善,温差由原方案的4℃降为2.5℃.
王东屏周溶溶韩璐孔繁冰
关键词:地铁车辆
参数化驱动的空调仿真平台研究
2012年
为缩短研发周期,降低研发成本,应用CFD软件(Gambit和Fluent)和Visual Basic编程软件开发了参数化驱动空调仿真平台.该平台应用参数化建模的方法,节省重复操作软件的时间;编辑友好人机交互界面,降低专业软件使用难度;后台运行流体软件,非单一化的数值仿真计算;依据空调标准EN14750-1,依托编程软件对后处理结果进行分析.该平台降低了专业软件的使用难度,为空调设计人员使用CFD技术带来了便捷.
王东屏韩寒徐峻周溶溶
关键词:参数化自动化CFDFLUENTVISUAL
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