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于强强

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇无人机
  • 2篇自组网
  • 2篇组网
  • 1篇多相滤波
  • 1篇信息传输
  • 1篇移动自组网
  • 1篇中继
  • 1篇数据链
  • 1篇跳频
  • 1篇跳频通信
  • 1篇跳频通信系统
  • 1篇通信
  • 1篇通信系统
  • 1篇能量感知
  • 1篇网络编码
  • 1篇无人机编队
  • 1篇无人机数据链
  • 1篇误码
  • 1篇误码率
  • 1篇协同设计

机构

  • 4篇空军工程大学

作者

  • 4篇茹乐
  • 4篇于强强
  • 3篇方堃
  • 3篇于云龙

传媒

  • 2篇计算机仿真
  • 1篇现代计算机(...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于网络编码的无人机数据链技术研究被引量:2
2015年
为了提高无人机数据链网络的传输性能,针对其具有的高动态、多中继和大容量等显著特点,提出了对流链路网络编码策略;通过分析多无人机协同执行任务时形成的网络拓扑结构,利用网络仿真平台NS2建立了高动态多跳移动自组网模型,分别改变模型中节点的移动速度、跳数和数据包大小,观察其对网络吞吐率的影响;仿真结果表明,对流链路网络编码策略能够有效地改善仿真模型的传输性能,很好地应用在无人机数据链网络中。
于强强茹乐于云龙方堃
关键词:无人机数据链移动自组网
无人机自组网中的编码感知路由协议研究被引量:1
2015年
随着当代科学技术的快速发展,无人机在性能和功能上都有很大的提升,这使得无人机在军用和民用两个领域上的应用都更加广泛。为了更好地传达任务指令,有必要对无人机自组网传输性能进行改进,结合分布式编码感知路由协议的不足和无人机自组网的特点,针对性地提出改进型分布式编码感知路由协议。仿真结果表明,改进型分布式编码感知路由能够有效地提高无人机自组网的吞吐性能。
于强强茹乐方堃于云龙
基于多相滤波技术的跳频通信系统建模与仿真被引量:1
2015年
研究跳频通信系统改进问题。由于现代通信技术的不断发展,用户对通信质量和通信效率要求不断提高,有限的频谱资源已经不足以应对通信网内急剧增长的信息量,导致广泛使用的跳频通信系统普遍出现误码率高和延迟严重等问题。针对上述问题,提出了采用多相滤波技术的改进型跳频通信系统。在Matlab/Simulink上建立了系统仿真模型,并对各个仿真模块进行了参数设置,最后在给定的仿真条件下完成了一系列仿真。仿真结果表明,引入多相滤波器的跳频通信系统,能够比较完整的恢复出信源信号,且在误码率和信号传输及处理速率上都有明显的改进,从而确保了整个通信过程的安全性和实时性。
于强强茹乐
关键词:跳频通信多相滤波误码率
无人机编队信息传输能耗平衡协同设计被引量:3
2016年
针对无人机编队自组织网络拓扑结构的动态特性,导致编队中的无人机信息传输能量消耗不均匀,影响侦查任务的高效实施。提出了一种无人机编队信息传输能耗平衡协同设计方法。上述方法采用协同中继下的能量消耗模型,各无人机通过编队间的能量感知获得自身能量剩余程度,合理选择信息传输方式:通过邻近的其它无人机中继后下传给地面基站或者在能量消耗较少的情况下直接下传给地面基站。仿真结果表明,就地面基站收集信息的次数因素而言,协同中继算法能比分簇算法提高约22%左右,证明改进方法可以有效节省能量,延长了无人机编队的侦察时间。
方堃茹乐于强强于云龙
关键词:无人机编队能量感知协同中继分簇算法
共1页<1>
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