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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 1篇地表建筑
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地震
  • 1篇地震易损性
  • 1篇地震易损性分...
  • 1篇型钢
  • 1篇型钢混凝土
  • 1篇易损性
  • 1篇易损性分析
  • 1篇异形柱
  • 1篇异形柱框架
  • 1篇支架结构
  • 1篇人因
  • 1篇结构可靠度
  • 1篇结构可靠度分...
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇抗震性能评估

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇万赞
  • 2篇蔡江勇
  • 1篇王雪亮
  • 1篇徐文波
  • 1篇高恺
  • 1篇余剑
  • 1篇陈腾飞

传媒

  • 1篇建筑科学
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇土工基础
  • 1篇建材世界

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于层间扭转角的高层建筑扭转分析被引量:2
2016年
高层建筑发展迅速,地震作用下高层建筑扭转问题现象明显。目前规范只给出了位移比、周期比的定义,并不能完全控制由结构扭转角产生的不利影响。用公式推导出扭转角参考值,同时用有限元方法建立3个分析模型,通过改变结构刚度布置,对比分析层间扭转角及楼层位移的变化规律,提出在规范中增加层间扭转角作为结构扭转控制指标的建议。
高恺万赞陈腾飞
关键词:高层建筑
基于过失人因的模板支架结构可靠度分析被引量:2
2016年
为深入研究过失人因对现浇混凝土模板支架结构承载力可靠性的影响,采用人因可靠性基本原理和结构可靠度分析方法,探讨了过失人因对结构基本变量的影响,比较了受过失人因影响的模板支架结构承载力可靠度与一般因素影响的不同,分析了模板支架结构失效概率对抗力分布参数的敏度。结果表明,过失人因主要会导致抗力标准差的增大;模板支架结构的失效概率随抗力均值变大而减小,随抗力标准差的增大而增大;强化施工管理是比提高可靠度标准更为有效的方法。
蔡江勇万赞王雪亮
地铁施工扰动对沿线地表建筑的影响研究被引量:1
2016年
地铁的快速建设,使由于地铁施工引起沿线建筑物损坏的问题日益突出。先利用Peck经验公式得到地层沉降变化规律,然后结合实测数据得到特定工程地层的沉降曲线,在此基础上,以该沉降曲线作为输入荷载,基于Ansys软件分析平台,计算分析三层单跨和双跨钢筋混凝土框架结构的受力特点,并采用开裂弯矩作为评价指标,分析了结构在不均匀沉降下的安全性能。计算分析表明在该特定工况下结构是安全的。研究成果可为地铁沿线地表建筑物的保护提供指导。
徐文波余剑万赞
关键词:沉降PECK公式地铁施工
型钢混凝土异形柱框架地震易损性分析
2018年
为了评估型钢混凝土异形柱框架抗震性能,选取三榀不同空间位置、不同型钢配置形式的框架,采用增量时程分析和易损性分析方法,得到三榀框架在高烈度区三种设防水准的地震作用下,保持结构各性态水平界限值的概率。同时对比了PGA和S_a(T_1,ξ)两个地震动强度参数评估该结构的有效性。结果表明:以S_a(T_1,ξ)作为该结构的地震强度参数比PGA更有效;以相同轴压比为条件,型钢混凝土异形柱的空腹式中框架抗震能力最强、实腹式中框架次之、实腹式边框架最弱。在8度区,三榀框架满足我国规范提出的"中震可修、大震不倒"概率较高,但满足"小震不坏"概率较低。而9度区,三榀框架保持满足三设防水准的要求概率均较低。
蔡江勇万赞
关键词:型钢混凝土异形柱框架易损性分析抗震性能评估
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