陈俊峰
- 作品数：2 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 规则波中船舶操纵与垂荡、纵摇耦合运动模拟与特性分析被引量：3
- 2011年
- 采用MMG分离模型的思路,在船舶六自由度操纵性运动方程中叠加波浪垂荡力和纵摇力矩,构成波浪中船舶操纵与垂荡、纵摇耦合动力学模型,用来模拟规则波中船舶操纵与垂荡、纵摇耦合运动特性。其中的波浪力由切片法计算,船舶航向保持采用PD控制模式。采用耦合动力学模型计算了某船在规则波中保持航向时的垂荡、纵摇运动,并与试验结果进行了比较。两者的幅频曲线形式上基本一致,间接证明了耦合动力学模型的有效性。进而采用该模型计算了该船在不同浪向角和航速下保持航向稳定的垂荡、纵摇运动,以垂荡、纵摇等值极坐标曲线形式表征了船舶规则波浪中操纵与垂荡、纵摇的耦合运动特性。
- 刘桂峰伍洁陈俊峰
- 关键词：操纵性规则波
- 规则波浪中舰船操纵与横摇耦合运动模拟及特性分析被引量：12
- 2009年
- 采用六自由度舰船操纵性方程与横摇波浪力矩耦合构成动力学模型,对舰船在规则波浪中的操纵与横摇耦合运动特性进行了模拟研究。其中操纵性方程采用MMG模型,波浪力矩由切片法计算,舰船航向按PD控制。模拟计算了某船正横规则波浪下保持航向的横摇运动,计算结果与单自由度理论结果进行了比较,其幅频曲线与相频曲线两者符合较好,间接证明了耦合构成动力学模型的有效性。在此基础上计算了不同浪向角和航速下的横摇运动,以横摇等值极坐标曲线表征舰船规则波浪中的横摇特性,从而给出了规则波浪下舰船耦合动力学所描述的运动特征。
- 陈俊峰朱军葛义军
- 关键词：操纵性横摇规则波浪
