胡琴
- 作品数：5 被引量：83H指数：2
- 供职机构：太原科技大学交通与物流学院更多>>
- 发文基金：山西省科技攻关计划项目国家科技支撑计划山西省研究生教育改革研究课题更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 某400型随车起重机特性分析
- 2016年
- 为了深入研究折臂式随车起重机的性能,从运动学、动力学、强度理论及稳定性等方面展开分析。首先,建立某400型起重机运动学数学模型,对吊点包络图、速度、加速度进行分析,为后续的动力学和起重特性分析做准备;其次,建立随车起重机的Creo动力学仿真模型,并分析了各个构件的受力情况;最后,结合强度和稳定性分析研究存在的问题及下一阶段工作计划性能,并绘制起重作业图。
- 晋民杰胡琴范英乔建璐荆华
- 关键词：随车起重机运动学分析动力学分析
- 基于可能度的风险评价方法研究
- 2016年
- 为解决现有单值评价导致结果偏差较大的问题,同时也为解决评价过程中各专家权重的问题提出一种新的基于可能度的评价方法。首先建立风险评价模型,对评价因素集及评语集进行构建;接着邀请专家应用区间数法对各属性指标进行打分,对同一指标下的任意两个区间数,运用区间数比较的可能度公式,求出一个区间数大于另一个区间数的概率;然后基于可能度的区间数指标差异性确定各位专家的权重,进而对初始评价矩阵进行修正,最后利用一种模糊加权算子进行集成得到最终的评价值。通过应用案例与传统评价方法结果对比,本方法获得的评价结果更加客观可信。
- 谢涛范英胡琴乔建璐荆华甄珍
- 关键词：区间数可能度
- 电磁阀式连续可变阻尼半主动悬架研究
- 本文主要是对电磁阀式连续可变阻尼减振器及其控制策略进行研究。首先,在分析该型减振器的结构基础上,建立该减振器阀系的数学模型和系统的液压模型,利用Matlab软件对阀系工作过程进行理论分析和仿真试验。然后,利用AMESim...
- 胡琴
- 关键词：电磁阀减振器模糊PID控制
- 文献传递
- 电磁阀连续可变阻尼减振器的建模与仿真被引量：5
- 2016年
- 针对电磁阀型连续可变阻尼减振器的结构特点,分析该减振器的工作原理与阀系特征。以液压理论为基础建立该减振器的数学模型。利用MATLAB软件进行仿真分析,分别得到不同电磁可变节流孔面积时该减振器仿真与试验的速度特性图与示功特性图。仿真数据与试验所得数据相比较,验证模型的正确性。通过对该减振器关键参数仿真分析,得到电磁阀的可变节流孔的面积、复原阀的弹簧预紧力、复原阀的固定节流孔宽度以及复原阀的阀片当量厚度等参数对该减振器阻尼力的影响。为电磁阀型连续可变阻尼减振器的研究提供了一定的参考依据。
- 胡琴晋民杰范英乔建璐荆华
- 关键词：MATLAB电磁阀减振器
- 三角模糊数和层次分析法在风险评价中的应用研究被引量：78
- 2014年
- 为解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,提出一种利用三角模糊数几何特征和层次分析法(AHP)相结合的风险评价新方法。首先,建立风险评价指标体系,在专家对风险各因素模糊评价的基础上,运用AHP得到风险因素的权重;然后,利用三角模糊数的几何特征计算模糊权重,从而实现风险因素按严重度、发生频度和检测难度的重要度排序;最后,以叉车的风险评价为例,对这种风险评价新方法进行应用分析。结果表明:算例所提叉车线路老化的风险最大,应优先考虑其处理措施。采用该方法能充分挖掘风险模糊数中的隐含信息,获得专家相关描述和风险因素权重,可增加风险排序的合理性,并避免传统方法中单值评价带来的偏差。
- 范英李辰晋民杰王快胡琴冯子一
- 关键词：三角模糊数叉车
