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汤爱华

作品数:3 被引量:26H指数:3
供职机构:重庆工学院重庆汽车学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇ANSYS
  • 1篇电传感器
  • 1篇行驶平顺性
  • 1篇压电传感
  • 1篇压电传感器
  • 1篇压电驱动
  • 1篇压电驱动器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车平顺性
  • 1篇驱动器
  • 1篇功率谱
  • 1篇感器
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 3篇重庆工学院
  • 1篇重庆科技学院

作者

  • 3篇邓国红
  • 3篇汤爱华
  • 2篇余雄鹰
  • 1篇伍奎
  • 1篇欧健
  • 1篇张勇

传媒

  • 2篇重庆工学院学...
  • 1篇重庆工学院学...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
十字形双向拉伸试验有限元模拟及分析被引量:9
2007年
用应力函数法分析了双向拉伸的应力分布,建立了臂上开缝十字形试件双向拉伸试验的有限元模型,使用大型通用有限元软件ANSYS8.0对十字形双向拉伸试验进行模拟及分析,并对其结构尺寸进行优化设计.模拟结果表明,试件中心区域的应力分布是均匀的,当缝宽为0.2 mm时,其不均度最接近于1.
邓国红余雄鹰汤爱华
关键词:有限元ANSYS
汽车平顺性试验数据处理方法被引量:11
2008年
选择合适的随机信号功率谱估计算法,并确定平顺性数据处理及评价程序,用该程序对汽车平顺性试验数据进行处理与评价.在对自相关函数法和周期图法进行比较的基础上,重点研究了周期图法的改进方法—平滑平均法.对模拟信号进行仿真,结果表明,"平滑平均周期图法"在减少泄漏、抗干扰方面的性能有显著的提高.基于此算法确定平顺性数据处理及评价程序,用该程序对某越野车随机输入行驶试验数据进行处理,取得了比较理想的效果.
汤爱华欧健邓国红张勇伍奎
关键词:行驶平顺性功率谱
压电驱动器和传感器的ANSYS模拟分析被引量:6
2007年
建立了压电材料的本构方程,利用由压电聚合物聚偏氟乙烯(PVDF)粘结而成的双压电晶片悬臂梁模拟压电驱动器和传感器,使用大型通用有限元软件ANSYS8.0进行模拟分析,并与理论值进行比较,结果表明:ANSYS8.0的模拟结果与理论值十分的接近,因此,用ANSYS8.0对压电材料的驱动器模型和传感器模型进行模拟是可行的.
邓国红余雄鹰汤爱华
关键词:压电驱动器压电传感器ANSYS
共1页<1>
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