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郭雪莲

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:北京动力机械研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇应力
  • 2篇吊耳
  • 2篇动力技术
  • 2篇试件
  • 2篇双模量
  • 2篇热变形
  • 2篇热结构
  • 2篇温差
  • 2篇连接结构
  • 2篇静力
  • 2篇拉伸载荷
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度试验
  • 2篇差量
  • 1篇弹性模量
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代计算
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元解

机构

  • 7篇北京动力机械...
  • 2篇大连海事大学

作者

  • 7篇郭雪莲
  • 6篇马雪松
  • 3篇刘小勇
  • 2篇李范春
  • 2篇杜玲

传媒

  • 2篇推进技术

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种适应结构热匹配的弹性连接结构
本发明涉及一种适应结构热匹配的弹性连接结构,属于动力技术连接固定技术领域。本发明为一种能够适应结构热匹配的弹性连接的传力结构,通过弹性连接设计,在刚度与变形协调匹配之间寻找到平衡点,实现了对具有一定温差的两种结构进行连接...
刘小勇张锐雄马雪松郭金鑫郭雪莲王志金
文献传递
凹腔火焰稳定器组件界面的适配性研究被引量:2
2016年
为研究超燃发动机凹腔火焰稳定器组件中陶瓷导流块与稳定器壳体的连接可靠性,针对来流马赫数6.0,总温1660K,总压2.5MPa的来流,计算了整个燃烧室的内表面温度分布。以此为输入条件,以凹腔火焰稳定器子结构为研究对象,并通过热传导分析计算得到凹腔火焰稳定器的体温度。对凹腔火焰稳定器进行了应力-应变分析,计算中特别考虑了碳化硅复合材料与陶瓷导流块的拉伸与压缩弹性模量不等这一特性。在全粘接情况下,从分析结果可以看出,由于导流块热膨胀系数高于稳定器壳体热膨胀系数,导流块将承受较大的压应力。在两者的粘接区端部均有较高的剪切应力及拉伸或压缩正应力,二者适配性较差。为了改善粘接区端部的应力集中问题,给出了中部粘接的连接方式。计算结果显示,粘接区域端部的正应力和切应力分别减小了78%以上和60%以上,此连接方式可较好地改善初始连接方式造成的稳定器壳体与导流块间的连接适配性差的问题。
杜玲李范春马雪松郭雪莲
关键词:凹腔复合材料双模量适配性
一种适应结构热匹配的弹性连接结构
本发明涉及一种适应结构热匹配的弹性连接结构,属于动力技术连接固定技术领域。本发明为一种能够适应结构热匹配的弹性连接的传力结构,通过弹性连接设计,在刚度与变形协调匹配之间寻找到平衡点,实现了对具有一定温差的两种结构进行连接...
刘小勇张锐雄马雪松郭金鑫郭雪莲王志金
文献传递
一种基于复合材料拉压不等弹性模量的数值分析方法
本发明涉及一种基于复合材料拉压不等弹性模量的数值分析方法,属于结构强度有限元分析领域。本发明采用不同模量弹性理论的本构关系,通过判断应力张量的第一不变量(J<Sub>1</Sub>)的正负,赋予材料拉、压不同的弹性模量,...
刘小勇郭雪莲李范春王志金张锐雄戴广文杜玲
文献传递
一种吊耳式安装结构的加速度试验模拟方法
本发明公开了一种吊耳式安装结构的加速度试验模拟方法,一、对待试验试件进行整机加速度响应分析得到试件的结构风险最大部件和最大应力方向;二、将待试验的加速度大小和待试验试件整机质量相乘得到静力拉伸载荷;三、以最大应力方向为静...
戴广文马雪松郭雪莲董建明张锐雄王晓达
一种吊耳式安装结构的加速度试验模拟方法
本发明公开了一种吊耳式安装结构的加速度试验模拟方法,一、对待试验试件进行整机加速度响应分析得到试件的结构风险最大部件和最大应力方向;二、将待试验的加速度大小和待试验试件整机质量相乘得到静力拉伸载荷;三、以最大应力方向为静...
戴广文马雪松郭雪莲董建明张锐雄王晓达
基于应力球张量法的不同模量陶瓷梁有限元分析被引量:7
2015年
针对具有拉压弹性模量不等特性的材料,由于其不能沿用经典弹性理论进行应力和变形分析,为解决其结构计算问题,提出通过判断应力球张量的正负来确定拉压弹性模量的新思想,并在ANSYS的基础上,开发了拉压模量不等材料的分析计算模块。以纯弯曲两端简支的陶瓷梁为例,建立其有限元模型,利用所开发模块对纯弯曲的陶瓷梁进行结构分析,通过对比所得的有限元解与其解析解的计算结果,确定误差范围,正应力的误差不超过2.1%,挠度的误差不超过3%,得出本文提出方法的可行性。通过对比按照单、双模量计算所得最大拉压应力有限元解之间的误差,发现随着拉压弹性模量比的减小,误差值随之增大,超过工程允许范围,得出不同模量理论应用于实际的重要性。
杜玲李范春郭雪莲马雪松
关键词:双模量有限元解
共1页<1>
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