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李伟乐

作品数：6 被引量：2H指数：1
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学

主题

  • 6篇直升
  • 6篇直升机
  • 2篇应急
  • 2篇直升机飞行
  • 2篇直升机设计
  • 2篇数字式
  • 2篇水线
  • 2篇气系统
  • 2篇尾桨
  • 2篇误差函数
  • 2篇空速
  • 2篇函数计算
  • 2篇飞行
  • 2篇大气系统
  • 1篇适航
  • 1篇适航验证
  • 1篇校正方法

机构

  • 6篇中国直升机设...

作者

  • 6篇李伟乐
  • 2篇孙东红
  • 2篇李杰
  • 2篇李黔
  • 2篇胡士媛
  • 2篇邱良军
  • 2篇陈瑞
  • 1篇鄢辉萍
  • 1篇陈彬

传媒

  • 1篇军民两用技术...
  • 1篇直升机技术

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种直升机应急着水水线及其位置设计方法
本发明属于水上直升机设计技术，具体涉及一种直升机应急着水水线及其位置设计方法。本发明直升机应急着水水线设计方法通过直升机应急漂浮稳定性分析和适航要求，给出初步水线的上、下限位置，然后利用尾桨安全性要求及机身漂浮系统进行水...
徐明李黔李伟乐孙东红
文献传递
一种直升机数字式大气系统空速修正方法
本发明提供了一种直升机数字式大气系统空速修正方法，涉及直升机数字式大气系统领域。首先计算出对应的空速误差；之后，根据指示空速与空速误差的关系，得到基于速度的误差函数；通过求解评价函数的最小化获得误差函数的系数；最后通过总...
李伟乐胡士媛李杰周灵玲杨志强邱良军陈瑞
文献传递
运输类直升机仪表飞行规则下的设备和系统的适航验证方法研究被引量：2
2013年
直升机按照驾驶和领航条件可划分为目视飞行规则和仪表飞行规则。我国现有已取得型号合格证的直升机大都是目视飞行规则,使用受限制较多。综合分析了直升机仪表飞行规则的适航要求,提出验证方法以及在AC313型机的验证结果,对直升机申请仪表飞行规则以及目视飞行规则升级到仪表飞行规则具有一定的指导意义,对新型号研制也具有参考价值。
鄢辉萍闫恵芳李伟乐
关键词：直升机适航
直升机空速系统误差校正技术综述
2017年
阐述了空速系统的基本原理和主要形式,介绍了获得空速基准的主要方式,讨论了三种基于GPS设备的空速校正试飞方法,数据处理方法,及不同形式空速系统对应的误差修正方法.
李伟乐陈彬
关键词：校正方法
一种直升机应急着水水线及其位置设计方法
本发明属于水上直升机设计技术，具体涉及一种直升机应急着水水线及其位置设计方法。本发明直升机应急着水水线设计方法通过直升机应急漂浮稳定性分析和适航要求，给出初步水线的上、下限位置，然后利用尾桨安全性要求及机身漂浮系统进行水...
徐明李黔李伟乐孙东红
文献传递
一种直升机数字式大气系统空速修正方法
本发明提供了一种直升机数字式大气系统空速修正方法，涉及直升机数字式大气系统领域。首先计算出对应的空速误差；之后，根据指示空速与空速误差的关系，得到基于速度的误差函数；通过求解评价函数的最小化获得误差函数的系数；最后通过总...
李伟乐胡士媛李杰周灵玲杨志强邱良军陈瑞
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