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周兴涛

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:中国地质大学(武汉)工程学院更多>>
发文基金:中国地质大学(武汉)教学实验室开放基金武汉市科技攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇洞口段
  • 1篇断面
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇隧道洞口段
  • 1篇铁路
  • 1篇量测
  • 1篇监控量测
  • 1篇高速铁路
  • 1篇超大断面
  • 1篇大断面

机构

  • 1篇教育部
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 1篇吴立
  • 1篇吴双兰
  • 1篇张学文
  • 1篇周兴涛

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
超大断面高速铁路隧道洞口段围岩失稳机制分析被引量:6
2014年
隧道施工的难点主要集中在隧道进出口段,一般会出现诸多不良地质问题。该文针对"沪昆客专长昆段"重点工程某隧道出口段出现的不良地质现象,结合工程实际,通过采用有限元分析出口段三台阶七步法开挖上台阶后围岩失稳机制,并通过监控量测数据进行分析印证,为后续类似的工程实践提供参考。
吴双兰吴立张学文周兴涛
关键词:隧道洞口段有限元分析监控量测
共1页<1>
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