您的位置: 专家智库 > >

任弘

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇流固耦合
  • 1篇流固耦合作用
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇船用
  • 1篇船用螺旋桨

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇李范春
  • 1篇杜玲
  • 1篇任弘

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
流固耦合作用对螺旋桨强度影响的数值计算被引量:10
2015年
为研究流固耦合作用对船舶螺旋桨强度的影响,并分析采用不同流固耦合方法所得计算结果的差异,结合实际工程,使用CFX对某船螺旋桨在特定工况进行CFD计算,并在ANSYS WORKBENCH中分别运用单向流固耦合和双向流固耦合方法对螺旋桨静应力及总变形量进行计算分析和比较,给出螺旋桨表面压力分布图,以及等效应力和总变形量随螺旋桨桨叶半径变化的关系曲线,并将二者计算结果进行对比.结果表明,采用不同流固耦合方法所得应力应变分布基本一致,最大等效应力出现在桨叶随边靠近桨毂处,叶梢位置变形最大.两种方法中采用双向流固耦合方法所得等效应力和总变形量峰值较大,且随着进速系数的增大,二者计算结果差距逐渐明显.
任弘李范春杜玲
关键词:船用螺旋桨流固耦合有限元仿真
共1页<1>
聚类工具0