邸斌
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目大连市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术经济管理更多>>
- 铁路货运箱式托盘的标准选择被引量：1
- 2016年
- 目的促进铁路集装化发展,寻求铁运车辆与集装容器的最优适配度,研究箱式托盘的最佳尺寸型号。方法首先计算5种铁路棚车车型对国际通用的3种标准平托盘的装载效率,然后以1200 mm×1000 mm为底面,利用递阶优化算法为铁路棚车选择装载效率最高的箱式托盘尺寸标准。结果通过对铁路棚车载盘效率的分析发现,5种车型(P_(50),P_(60),P_(61),P_(64),P_(70))对1200 mm×1000 mm平托盘的载盘效率均在82%以上,具有稳定的载盘效率;对于P_(50),P_(60),P_(61),P_(64)型棚车,1200 mm×1000 mm×760 mm型箱式托盘载盘效率最高,各种类型箱式托盘对P_(70)棚车的载盘效率接近。结论最适合铁路棚车使用的箱式托盘尺寸为1200 mm×1000 mm×760 mm。
- 潘驰邸斌郭志达
- 关键词：托盘标准铁路棚车
- 基于递阶优化算法的高铁周转箱标准研究
- 2015年
- 基于对铁路平托盘标准化研究成果中的2种推荐托盘规格(1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800 mm)进行考虑,为了设计出与1 200 mm×1 000 mm或1 200 mm×800 mm相匹配的周转箱,并且尺寸要符合ISO物料包装标准模数600 mm×400 mm,最后选用600 mm×400 mm作为周转箱的底面尺寸.利用递阶优化算法研究适用于高铁快运的周转箱标准.在对3种高铁车型的载箱效率进行分析后,得出600 mm×400 mm×335 mm的周转箱尺寸理论最优解.
- 邸斌潘驰郭志达
- 关键词：递阶优化
- 基于铁路物流的集装单元技术研究
- 《铁路“十二五”发展规划》明确提出:大力发展铁路货运集装箱和集装化运输技术,推广利用托盘或集装袋等集装单元进行单元化装载运输方式,进而提高铁路货运集装化运输比重,不断完善铁路物流标准化体系建设。集装单元标准化是单元化物流...
- 邸斌
- 关键词：铁路运输托盘
- 文献传递
