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王中兴

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力传动
  • 2篇行星齿轮
  • 2篇行星齿轮系
  • 2篇输出轴
  • 2篇双输出
  • 2篇四驱
  • 2篇通过性
  • 2篇轮系
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力传动
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆通过
  • 2篇车辆通过性
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮系
  • 2篇传动
  • 1篇弹簧
  • 1篇调校
  • 1篇多目标优化
  • 1篇悬架

机构

  • 4篇南京理工大学

作者

  • 4篇王中兴
  • 3篇王良模
  • 2篇杨森
  • 2篇钟弘
  • 2篇丁洋
  • 1篇高强

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
负泊松比汽车吸能装置
本发明公开一种负泊松比汽车吸能装置，包括圆盘状顶板(1)和圆盘状底座(2)，在所述顶板(1)与底座(2)之间设有薄壁内圆筒(3)和薄壁外圆筒(6)，所述内圆筒(3)一端与底座(2)固连，另一端与顶板(1)固连，所述外圆筒...
高强王良模江怡王中兴孙鹏程
基于多目标优化的轻型卡车悬架系统调校与试验研究
汽车底盘调校是汽车研发过程中最主要的环节之一，是确定汽车最终性能的主要方法。本文采用虚拟样机技术对某轻型卡车底盘的悬架系统进行优化匹配，并结合实车调校确定最终调校方案。　　首先，研究了横置钢板弹簧的动力学建模问题，在AD...
王中兴
关键词：轻型卡车悬架系统多目标优化
双输出混合动力传动驱动装置
本发明公开一种双输出混合动力传动驱动装置，能够实现四驱驱动，车辆通过性好。其包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、前轮输出轴(4)、后轮输出轴(5)、第一行星齿轮系(6)、第二行星齿轮系(...
庄伟超王良模丁洋杨森钟弘钱雅卉王中兴
双输出混合动力传动驱动装置
本发明公开一种双输出混合动力传动驱动装置，能够实现四驱驱动，车辆通过性好。其包括内燃机(1)、第一电动机/发电机(2)、第二电动机/发电机(3)、前轮输出轴(4)、后轮输出轴(5)、第一行星齿轮系(6)、第二行星齿轮系(...
庄伟超王良模丁洋杨森钟弘钱雅卉王中兴
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