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朱骏驰

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇直流电机
  • 2篇汽车
  • 2篇无刷直流电机
  • 2篇模糊控制
  • 1篇电机优化
  • 1篇多工况
  • 1篇遗传算法
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇控制研究

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇陆颖
  • 2篇李文超
  • 2篇朱骏驰

传媒

  • 1篇机械与电子
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
电动汽车无刷直流电机的改进模糊控制研究被引量：2
2017年
通过对永磁无刷直流电机数学模型的分析,提出一种基于遗传算法优化的模糊PID控制方法。并结合整车动力学模型用MATLAB/Simulink建立了采用该方法的电机仿真模型。分别对使用传统PID、模糊PID和遗传算法优化后的模糊PID的永磁无刷直流电机控制系统进行仿真。仿真结果表明所提控制方法具有较好控制效果,能够更好适应车辆频繁加减速等复杂运行工况。
朱骏驰李文超陆颖
关键词：无刷直流电机电动汽车模糊控制遗传算法
多工况下电动汽车电机优化控制研究被引量：1
2018年
对永磁无刷直流电机数学模型进行分析,然后提出一种经过粒子群算法优化的车用无刷直流电机的模糊PID控制方法。用Matlab/Simulink建立了整车动力学模型和无刷电机的整体控制仿真模型。分别对使用传统PID控制、模糊PID控制和粒子群算法优化后的模糊PID控制的永磁无刷直流电机进行不同工况下仿真。仿真结果表明所提控制方法具有较好控制效果,能够更好适应车辆频繁加减速等复杂运行工况。
朱骏驰李文超陆颖
关键词：无刷直流电机电动汽车模糊控制粒子群算法
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