李粟
- 作品数：4 被引量：10H指数：1
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理医药卫生更多>>
- 台架集中管理系统急停功能设计
- 2021年
- 在讨论分析急停装置实现方式和失效机理的基础上,设计了发动机台架集中管理系统中的急停功能模块,为安全生产提供了保障。
- 白凤月李粟李鑫刘康杨兆宇李腾腾
- 关键词：发动机台架急停
- 汽车实验室安全风险评估与防范措施
- 2023年
- 该文针对汽车实验室的安全风险评估与防范措施进行深入研究,在识别出汽车实验室的主要安全风险,并提出有效的防范措施之后,以案例分析验证安全风险防范措施的效果,进而促进汽车实验室安全风险评估与防范水平的提升。
- 李粟刘斌李长豫
- 关键词：汽车实验室安全风险评估风险防范措施
- 不同海拔下国Ⅴ柴油机的性能和排放被引量：10
- 2017年
- 对一台满足国Ⅴ排放要求的柴油机,分别在1 700m、2 200m、3 000m海拔高度下采用可移动式发动机台架和车载设备,进行了高原实地的排放测试。原机测试结果表明,随着海拔的升高,缸内进气量减少,燃烧恶化,最高燃烧压力下降,比油耗增加,CO排放升高,NO_x排放下降;海拔的升高对尾气排放具有降低氧含量和提高燃烧温度的双重作用,其中降低氧含量对高海拔排放的影响更大。采用后处理装置后,NO_x排放虽有所下降,但由于发动机企业出于成本考虑减少尿素喷射量,使NO_x排放仍超出国Ⅴ法规限值。
- 李国田李腾腾景晓军李粟王振宇陈熊
- 关键词：柴油机海拔
- 降低SUV柴油机油轨进油管低频噪声研究
- 2017年
- 在新开发乘用车四缸柴油机过程中,柴油机运行时油轨进油管产生峰值高的低频噪声传到了驾驶室内,降低了驾乘人员的主观舒适度。用声源定位测试分析520Hz附近噪声源为油轨进油管。通过模态计算和试验,油轨进油管固定夹至油轨间管路存在频率520Hz附近一阶模态。由于管路较长,固定位置为塑料进气歧管,导致油管一阶520Hz附近模态被高压燃油脉动激励,振动产生较大噪声。在油管520Hz附近模态振动位移最大处,安装减振橡胶阻尼块以抑制油管振动。通过对方案优化,使整车状态的怠速工况顶部噪声450-550Hz噪声降低5.9dB(A),加速工况520Hz附近共振带消失,主观评价该噪声消除。
- 王浩雷李粟高锋军李保东孟中利黄旭
- 关键词：声源定位
