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胡俊

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北省道路桥梁与结构工程重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单柱
  • 1篇动力有限元
  • 1篇有限元
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇足尺
  • 1篇足尺模型
  • 1篇足尺模型试验
  • 1篇模型试验
  • 1篇爆破

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇谢伟平
  • 1篇王国波
  • 1篇季杉
  • 1篇胡俊
  • 1篇王礼

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
足尺单柱桥梁模型爆破振动响应被引量:1
2017年
为了研究高架桥梁桥墩爆破引起的振动传播规律及其对周边的影响,采用现场试验和数值分析相结合的方法开展相关研究。首先在表层无混凝土的土层上选取有代表性的桥墩,按相同尺寸和配筋在试验场进行浇注,修建2个独立墩柱模型进行单柱爆破试验及现场实测;然后利用LSDYNA软件建立单柱数值计算模型,对爆破试验进行了详细的拟合分析,给出了各测点的振动速度时程曲线及其频谱曲线,并从振动幅值和频谱特性2个方面分析了爆破振动效应;最后将计算结果与试验结果进行对比分析。研究结果表明:随着测点与爆源之间距离的增加,各方向速度响应逐渐衰减,其中竖向速度衰减最快,测点各方向速度为0.05~1.36cm/s,其中竖向速度最大,水平切向速度最小;各方向振动频率为15~20Hz,与周边一般建筑的基频相差较大,爆破振动在空气中衰减迅速,表明爆破自身引起的振动效应影响较小;数值拟合分析结果与试验结果的动力响应规律基本一致,表明采取的动力有限元计算分析方法能较好地模拟爆破过程,可利用该方法对整个高架桥的爆破过程进行初步分析,从而为最终的爆破方案提供合理依据。
王国波胡俊季杉谢伟平王礼
关键词:桥梁工程足尺模型试验爆破动力有限元
共1页<1>
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