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靳超

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:中山大学环境科学与工程学院更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇海洋生态
  • 1篇载力
  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统动力学模...
  • 1篇功能区划
  • 1篇承载力
  • 1篇承载力研究

机构

  • 2篇中山大学

作者

  • 2篇周劲风
  • 2篇靳超
  • 1篇李耀初
  • 1篇陈炜

传媒

  • 1篇海洋环境科学
  • 1篇中国海洋工程...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
浅谈海洋生态功能区划
生态区划是有效利用自然资源、保护生态环境的基础。海洋生态系统对我国经济社会发展具有重要作用,近年来,海洋环境持续恶化,相对于陆地生态区划,海洋生态功能区划成果极少。文章总结我国海洋生态环境和海洋生态区划现状,同时,结合陆...
靳超周劲风廖聪威胡勇
基于系统动力学的海洋生态承载力研究——以惠州市为例被引量:16
2017年
本文以惠州市为例,构建了海洋生态承载力评价指标体系,分为压力类、支持力类和区域交流类3个目标层,包含人口、经济发展、环境污染与资源利用、资源供给能力、环境纳污能力、人类社会支持能力、产品交换等7个准则层。运用状态空间模型对惠州市2004~2013年10 a间的海洋生态承载力状况进行定量评价。结果显示:惠州市海洋生态承载力呈现波动变化,部分年份出现超载情况。2004~2008年,环境污染与资源利用是海洋生态系统主要的压力,2009年开始,经济发展成为主要压力。支持力水平总体平稳,且不断改善。利用系统动力学模型预测在现有发展模式下,由于经济增长过快,废水排放量和固废产生量增加,海洋生态承载力指数将逐年上升,2018~2020年将出现超载现象,为确保海洋生态承载力在可载范围内,惠州市需加快城市化进程,采用集约化增长方式,降低经济增长速度,提高污染物处理率。
靳超周劲风李耀初陈炜
关键词:系统动力学模型
共1页<1>
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