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梁昆

作品数:18 被引量:2H指数:1
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学文化科学更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 11篇振动主动控制
  • 10篇直升
  • 10篇直升机
  • 7篇作动器
  • 6篇直升机振动
  • 5篇主动控制系统
  • 4篇电机
  • 3篇振动主动控制...
  • 3篇控制系统
  • 3篇激振
  • 3篇加速度
  • 3篇加速度响应
  • 2篇单循环
  • 2篇电磁激振器
  • 2篇电机结构
  • 2篇迭代
  • 2篇迭代公式
  • 2篇动力失稳
  • 2篇余弦
  • 2篇振动

机构

  • 18篇中国直升机设...
  • 1篇江西神州六合...

作者

  • 18篇梁昆
  • 13篇王国胜
  • 11篇李明强
  • 9篇张若忱
  • 7篇张树桢
  • 7篇邓细凤
  • 5篇陈浩
  • 4篇赖凌云
  • 3篇邓景辉
  • 3篇查建平
  • 3篇范学伟
  • 2篇凌爱民
  • 2篇汪洋
  • 2篇张义涛
  • 2篇陈全龙
  • 2篇刘忠超
  • 2篇邵林峰
  • 2篇徐晴晴
  • 1篇王文涛
  • 1篇王文涛

传媒

  • 1篇应用力学学报
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种直升机复杂振动环境的模拟试验台
本发明提供了一种直升机复杂振动环境的模拟试验台,所述模拟试验台包括:底座,设置在水平面上;空气弹簧,设置在所述底座上,用于支撑试验台主结构;试验台主结构,设置在所述空气弹簧上;激振器,设置在所述试验台主结构上,用于向所述...
苑博查建平高晓东李明强王国胜梁昆陈新华
文献传递
一种直升机舱内振动主动控制作动装置及直升机
本发明公开了一种直升机舱内振动主动控制作动装置及直升机。所述直升机舱内振动主动控制作动装置及直升机包括至少两组盘式离心作动器,每组盘式离心作动器包括一个电机以及一个偏心块,电机与偏心块一体成型;偏心块能够跟随电机旋转;多...
邓景辉王国胜凌爱民李明强陈全龙张义涛张树桢徐晴晴陈浩邵林峰张若尘梁昆刘泽
文献传递
一种用于直升机振动主动控制系统的多向激励装置及系统
本发明属于振动主动控制技术领域,公开了一种用于直升机振动主动控制系统的多向激励装置及系统。包括:激振器本体、固定环、固定台架和一组弹簧;固定台架的四根支撑柱两端分别与上固定面和下固定面边缘连接;激振器本体设置在固定台架内...
梁昆王国胜苑博高晓东张若忱
一种直升机振动主动控制系统作动器的双电机控制方法
本发明属于直升机振动主动控制技术领域,具体涉及一种直升机振动主动控制系统作动器的双电机控制方法。所述直升机振动主动控制系统作动器采用偏心轮式作动器,包括偏心轮、无刷直流电机、电机控制器、齿轮传动组件、机匣组件;所述无刷直...
邓景辉邓细凤汪洋李明强王国胜张树桢张若忱陈新华赖凌云梁昆
一种用于直升机振动主动控制系统的多向激励装置及系统
本发明属于振动主动控制技术领域,公开了一种用于直升机振动主动控制系统的多向激励装置及系统。包括:激振器本体、固定环、固定台架和一组弹簧;固定台架的四根支撑柱两端分别与上固定面和下固定面边缘连接;激振器本体设置在固定台架内...
梁昆王国胜苑博高晓东张若忱
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一种动力吸振装置
本实用新型提供了一种动力吸振装置,涉及结构动力学中振动控制技术,包括:配重盒(1),所述配重盒中开设有多个空腔(2),且在所述配重盒(1)开设有固定孔,用于与悬臂结构的框架固定连接;阻尼颗粒材料,填充设置在所述配重盒(1...
王文涛张若忱张树桢陈浩范学伟梁昆项文科
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一种直升机振动主动控制多向减振效率地面试验系统
本发明属于直升机振动主动控制技术领域,公开了一种直升机振动主动控制多向减振效率地面试验系统,所述试验系统包括:动力学相似模型,多向振动加载装置和试验支撑装置;其中,所述动力学相似模型用于模拟直升机的固有频率和模态振型;所...
梁昆陈新华汪洋李明强张若忱邓细凤王国胜张树帧赖凌云
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基于坐标变换的直升机旋翼部件对机体异常振动影响的研究被引量:1
2017年
旋翼系统是直升机与固定翼飞机最根本的区别。旋翼动部件对直升机机体部位振动影响大,机理复杂,因此直升机振动问题的分析处理往往给振动工程人员带来巨大困难和挑战。以某型直升机在试飞过程中出现的异常振动问题为例,从试飞测试、机理分析、数值仿真三个方面研究了直升机旋翼动部件动力学设计对机体异常振动的影响,给出了激励频率从旋转坐标系到固定坐标系的传递关系,直升机旋翼动部件对机体异常频率振动影响的结论。
梁昆王文涛
关键词:直升机试飞测试数值仿真
直升机振动主动控制系统作动器频率异常检测及定位方法
本发明属于直升机振动主动控制领域,涉及直升机振动主动控制系统作动器频率异常检测及定位方法。该方法包括:采集连续n个控制周期的每个后半段振动传感器数据,并拼接为n/2个控制周期的一段实测矩阵;将n/2个控制周期的一段实测矩...
陈新华王哲人黄玉平梁昆邓细凤李明强王国胜
振动主动控制系统降级工作模式研究被引量:1
2023年
振动主动控制系统是通过获取振动传感器信号、驱动作动器施加作动力以降低平台振动水平的机电综合系统。对于振动环境恶劣的装备平台,振动主动控制系统工作的稳定性直接影响平台使用体验。当系统内硬件数量较多时,系统对部件可靠度敏感度较高。为了提高系统功能可靠性,保证装备平台安全,在不改变硬件的前提下,本研究从优化控制策略出发,提出了两种系统降级模式,并对其进行可靠性分析;在降级模式的基础上,基于切换系统方法,针对硬件故障数量的不同设计不同等级的降级模式;针对不同降级模式下系统控制参数,对作动器进行最优组合设计,得到在不同降级模式下系统减振控制的最优高维度模型矩阵;最后在实验室内,基于振动主动控制系统实验环境,针对作动单元降级模式进行了实验验证,通过模拟部件故障状态,验证系统降级工作策略与控制模型优选设计的正确性,提高了系统功能可靠性。
梁昆李明强王国胜苑博
关键词:振动主动控制可靠性分析
共2页<12>
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