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陈欢
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
中南林业科技大学交通运输与物流学院
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发文基金:
湖南省教育厅科研基金
国家自然科学基金
湖南省科技计划项目
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
欧阳欢
中南林业科技大学交通运输与物流...
莫一魁
深圳大学土木工程学院
薛行健
中南林业科技大学交通运输与物流...
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陈欢
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欧阳欢
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铁道科学与工...
年份
1篇
2017
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匝道布置与设计对快速集散道路通行能力影响
被引量:4
2017年
为探究匝道布置与设计对城市快速集散道路通行能力的影响,对比城市快速集散道路与高速公路和快速路在匝道布置特征上的不同,根据匝道的出入顺序和车道平衡设计划分4类共8种匝道布置型式;采用微观仿真方法,以速度和匝道间距作为指标进行交叉分类,通过寻找交通流三参数的关系,就匝道布置与车道平衡设计对城市快速集散道路通行能力的影响进行分析,进一步提出适用城市快速集散道路的匝道间距参考值。研究结果表明:不同的匝道布置模式使得城市快速集散道路的交通运行状态差异很大,匝道间距、限速措施和车道平衡设计也对通行能力有不同程度的影响。
薛行健
欧阳欢
陈欢
莫一魁
关键词:
通行能力
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