陈艳
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：江苏科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省产学研联合创新资金项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>
- 混合动力汽车齿轮传动系统的动力学分析被引量：3
- 2018年
- 为研究某混合动力汽车齿轮传动系统的动力学特性,在考虑时变啮合刚度、啮合阻尼、齿侧间隙、轴承刚度、轴承阻尼、综合误差等非线性因素的基础上,建立了整个齿轮传动系统的平移扭转动力学模型,确认时变啮合刚度和相位角对系统固有频率的影响。基于研究结果,通过改变齿轮参数使系统的固有频率有效避开啮合频率,从而改善齿轮传动系统的振动特性。
- 陈艳李滨城姜峰陆响明
- 关键词：汽车齿轮传动动力学
- 喷水推进泵多领域建模与虚拟样机运行研究
- 2018年
- 介绍了喷水推进的原理,分析了喷水推进泵的结构。从机械动力系统、控制系统、液压系统、喷水推进系统等方面论述了喷水推进泵的多领域建模,同时对其虚拟样机运行进行了研究,为后续性能优化奠定了基础。
- 姜峰李滨城王佳陈艳
- 关键词：喷水推进仿真虚拟样机
- 一种串并联汽车模拟器的控制设计与实现
- 2017年
- 针对汽车模拟器,本文采用了少自由度串并联[1]机构取代传统的座椅实现汽车的模拟运动。采用开放式运动控制系统,以PC机作为上位机,固高四轴运动控制卡作为下位机。使用VC++6.0软件编写机构调试监控界面,调试机构使机构能够满足汽车的多个运动状态的要求,然后与虚拟仿真软件Unity3D游戏引擎相结合,完成模拟器的设计。
- 陈艳姜峰李滨城顾根
- 关键词：汽车模拟器串并联机构运动控制卡
- 基于Unity3D的虚拟驾驶系统的开发与应用被引量：12
- 2017年
- 近年来,汽车驾驶模拟器的研究迅速发展。借助于Unity3D专业的游戏引擎以及逼真的画面效果,基于虚拟现实技术开发了车辆驾驶模拟器,提出了驾驶模拟器的各组成部分的功能及原理。设计了逼真的虚拟场景以及车辆动力学模型,使用户通过转向、离合、油门等操纵机构驾驶控制车辆,通过场景中车辆模型的运动姿态控制四自由度的运动平台,实现人机交互。经多次试验表明,该系统实时效果好,可以真实地模拟实际驾驶情况,该虚拟驾驶系统对于汽车虚拟驾驶具有重要的实际意义和应用价值。
- 姜峰陈艳李滨城李明坤
- 关键词：驾驶模拟器虚拟现实UNITY3D视景系统
