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付振东

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇制冷
  • 3篇冰浆
  • 2篇直接接触式
  • 2篇制冷装置
  • 2篇膨胀机
  • 2篇气体
  • 2篇气体冷却器
  • 2篇燃油
  • 2篇回热器
  • 1篇氧浓度
  • 1篇油箱
  • 1篇制冷循环
  • 1篇制取
  • 1篇溶解氧
  • 1篇商用飞机
  • 1篇双膜
  • 1篇双膜理论
  • 1篇燃油箱
  • 1篇热模型
  • 1篇涡轮

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇付振东
  • 4篇刘卫华
  • 4篇冯诗愚
  • 3篇王盛园
  • 3篇黄龙
  • 1篇卢吉

传媒

  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
开式和闭式环境下燃油地面预洗涤比较分析被引量:1
2011年
基于氧氮质量守恒关系,建立了开放式油罐与闭式增压式油罐洗涤过程的数学模型,并采用微元计算方法对其进行求解,得到油罐气相和燃油中氧气浓度随时间的变化关系。计算结果显示,提高洗涤效率对降低两种洗涤方式下燃油中的氧浓度均是有利的;对于闭式油罐洗涤,提高阀门设置值可使燃油中的氧浓度达到较低的水平,且波动较小。通过比较,闭式系统比开式系统洗涤燃油中的氧浓度下降更快。
卢吉冯诗愚付振东刘卫华
关键词:开式闭式氧浓度
气体直接接触式冰浆制取装置
本发明公开一种气体直接接触式冰浆制取装置,其主要包括压缩机、膨胀机、冰浆制取器和蓄冰槽,冰浆制取器上部的载冷剂气体被压缩机吸入加压后,通过气体冷却器和回热器降温后,在膨胀机中膨胀,载冷剂气体温度降低,然后通入冰浆制取器下...
冯诗愚王盛园付振东黄龙刘卫华
文献传递
燃油中溶解氧逸出规律与油箱热模型技术研究
本文主要研究内容来源于商用飞机适航认证中燃油箱可燃暴露时间评估要求,在查阅国内、外相关文献资料的基础上,依据机载惰化系统的是否正常工作,本文将油箱可燃暴露时间划分为可燃时间和可自燃时间两大类,并以控制可燃时间的难点理论问...
付振东
关键词:燃油箱溶解氧商用飞机双膜理论
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气体直接接触式冰浆制取装置
本发明公开一种气体直接接触式冰浆制取装置,其主要包括压缩机、膨胀机、冰浆制取器和蓄冰槽,冰浆制取器上部的载冷剂气体被压缩机吸入加压后,通过气体冷却器和回热器降温后,在膨胀机中膨胀,载冷剂气体温度降低,然后通入冰浆制取器下...
冯诗愚王盛园付振东黄龙刘卫华
文献传递
采用空气循环制冷的冷冻蒸汽式冰浆制取系统
本发明涉及一种采用空气循环制冷的冷冻蒸汽式冰浆制取系统,包括冰浆生成器、空气制冷循环装置以及制冰溶液循环装置,所述冰浆生成器包括制冰水溶液通道以及载冷气体通道,所述空气制冷循环装置包括依次连接的制冷压缩机、管束式换热器的...
冯诗愚王盛园付振东黄龙刘卫华
文献传递
共1页<1>
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