东南大学成贤学院土木工程系
- 作品数：25 被引量：96H指数：5
- 相关作者：刘美景倪小磊盛怡郭海超刁璇更多>>
- 相关机构：中国冶金科工集团有限公司中冶建筑研究总院有限公司重庆交通大学交通运输学院长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人培养对象资助项目江苏省产学研前瞻性联合研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>
- 汉江特大桥超宽超重牵索挂篮设计与施工关键技术
- 汉江特大桥主桥为双塔双索面斜拉桥，根据大桥主梁结构的特点，设计出了一套采用前支点超宽、超重牵索挂篮的主梁悬臂施工方法。超宽、超重牵索挂篮施工是该桥主梁施工的关键技术，是目前国内同类型最宽、最重的挂篮。本文系统全面地介绍了...
- 杜娟周翔海
- 关键词：牵索挂篮悬臂施工
- 轴心受压H形截面不锈钢柱抗火性能分析被引量：8
- 2016年
- 基于国产奥氏体S30408不锈钢材料,针对轴心受压H形截面不锈钢柱,采用高温稳态分析和瞬态分析两种方法对其抗火性能开展了有限元数值模拟分析,揭示了不锈钢柱高温下受力性能与破坏模式。通过高温稳态分析,给出了不同温度下不锈钢柱的荷载-位移曲线及极限承载力-温度曲线;通过高温瞬态分析,研究了特定火灾升温模式下不锈钢柱表面温度的变化规律,给出了不同荷载比下不锈钢柱的临界温度;并将两种方法的计算结果与《欧洲规范》(EN1993-1-2)的计算结果进行对比分析。在此基础上,分别采用高温稳态分析和瞬态分析方法,对不锈钢柱的抗火性能开展了参数化分析,着重考察了构件初始缺陷、荷载比、截面尺寸以及长细比对高温下极限承载力和临界温度的影响。研究结果表明:构件的长细比和截面尺寸为轴心受压H形截面不锈钢柱高温极限承载力的主要影响因素,荷载比为不锈钢柱临界温度的关键因素,初始缺陷对不锈钢柱的抗火性能影响不明显。
- 范圣刚孙文隽桂鹤阳夏新凤刘美景
- 关键词：抗火性能H形截面轴心受压临界温度
- 高层建筑桩筏基础中筏板内力分析
- 2007年
- 桩筏基础是高层建筑中常见的基础形式,采用ANSYS的空间有限元程序,考虑桩土共同作用,采用复合地基弹性模量对厚筏板进行内力分析,并与实测结果作比较,并为筏板设计提出简便算法,也为下部桩基的桩土共同作用的桩土分担比提供依据。
- 李俊孙娟
- 关键词：高层建筑结构桩筏基础内力分析
- 基于案例的汽车制动性能检测分析
- 2019年
- 汽车制动系统性能的好坏对于驾乘人员的安全十分重要,对于预防各类交通事故的发生也取着决定性的作用。针对此情况,我对汽车制动系统性能的检测设备进行了分析,并在检测站对车辆制动性能的检测流程进行了操作,对车辆进行了检测分析。
- 冉书凡
- 关键词：制动
- 我国地铁建设投资控制问题的探讨
- 2011年
- 针对地铁建设投资与一般建设项目投资控制不同的特点,从地铁建设的投资决策阶段直至建成运营阶段,提出各阶段的投资控制措施,旨在加强地铁建设的投资控制,提高资金使用效率。
- 刁璇
- 关键词：地铁建设全过程投资管理
- 基于钢塔架敏感性的连续倒塌分析与数值模拟被引量：4
- 2013年
- 通过引入Pandey提出的敏感性指标,给出钢塔架关键杆件的识别方法。基于备用荷载路径设计法,对钢塔架结构在风荷载作用下的连续倒塌进行线弹性静力、非线性静力、线弹性动力、非线性动力等4种分析。结果表明:结构动力响应的大小取决于风荷载作用方向及关键杆件出现的位置;线弹性静力分析是偏于保守,非线性动力分析是更加精确的;建议采用非线性动力方法对钢塔架进行连续倒塌评估。通过失效杆件的等效反力卸载过程,模拟钢塔架连续倒塌的动力过程,提出了等效反力的初始持续时间t0(考虑初始状态)和卸载时间tp的计算方法。
- 范圣刚刘杰刘美景
- 关键词：钢塔架连续倒塌敏感性
- 城市地铁沿线房地产综合开发的研究被引量：1
- 2009年
- 指出城市地铁沿线房地产综合开发利用为解决地铁建设资金短缺问题提供了新的思路,阐述了城市地铁沿线房地产综合开发利用的意义,分析了城市地铁沿线房地产综合开发的模式及原则,最后总结了国内地铁沿线房地产综合开发需注意的事项。
- 盛怡钱海艳
- 关键词：城市地铁房地产
- 两边连接低屈服强度钢板剪力墙低周反复加载试验研究被引量：5
- 2016年
- 通过对仅与上、下框架梁连接的两边连接非加劲、十字加劲和对角交叉加劲低屈服点钢板剪力墙与非加劲Q235钢板剪力墙的低周反复荷载试验研究,揭示了各试验试件的破坏模式、力学性能和耗能机理,给出了各试验试件的滞回曲线、骨架曲线、等效黏滞阻尼比等滞回性能指标。试验结果表明:低屈服点钢板剪力墙拥有良好的塑性性能和耗能能力,设置加劲肋后其滞回性能得到进一步的提升。
- 刘美景丁智霞范圣刚刘毅刘承亮舒赣平
- 关键词：钢板剪力墙低屈服点钢两边连接低周反复荷载滞回性能
- 不锈钢构件抗火设计方法剖析被引量：3
- 2015年
- 基于国外现有关于不锈钢结构技术标准中的抗火设计方法,并结合已开展的相关不锈钢构件相关试验研究,对不锈钢抗火设计方法进行较为全面的剖析,通过算例分析,给出各种抗火设计方法的差异性。分析表明:欧洲EN 1993-1-2与欧洲《不锈钢设计手册》中不锈钢梁的抗火设计方法基本相同,但基于试验的抗火设计方法计算结果偏低。而欧洲EN 1993-1-2、欧洲《不锈钢设计手册》与基于试验中不锈钢柱的抗火设计方法计算结果相近。
- 范圣刚孙文隽刘美景舒赣平
- 关键词：抗火设计方法
- S30408奥氏体不锈钢高温力学性能试验研究被引量：23
- 2017年
- 不锈钢材料高温力学性能是不锈钢结构抗火设计与数值模拟分析的重要参数。相对于碳素钢,不锈钢材料具有强非线性、比例极限低、无明显屈服平台、各向异性、应变硬化显著等特点,高温下两种材料的力学性能存在着较大的差异。该文利用MTS810试验系统对S30408奥氏体不锈钢进行了常温、高温稳态和高温瞬态试验研究,并将试验结果与《欧洲规范》以及已有的研究结果进行了对比分析。利用稳态试验结果,对影响高温下不锈钢材料力学性能的硬化指数n_θ和m_θ进行了修正,提出高温下不锈钢材料本构关系表达式,并给出了高温下不锈钢材料的初始弹性模量、屈服强度和极限强度的折减系数。对比分析了稳态试验结果与瞬态试验结果,结果表明:通过两种试验方法获得的高温下不锈钢材料应力-应变曲线存在一定的差异;在温度600℃范围内,差异不明显,当温度超过600℃时,两者差异随温度升高而逐渐增大。
- 范圣刚郑家珵孙文隽夏新凤刘美景
- 关键词：奥氏体不锈钢力学性能高温
