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卢立勤

作品数:4 被引量:12H指数:3
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:理学机械工程石油与天然气工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇精细积分
  • 2篇地震
  • 2篇虚拟激励法
  • 2篇振动控制
  • 1篇导管架
  • 1篇导管架平台
  • 1篇地震响应
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇瞬时最优控制
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇结点
  • 1篇结构振动控制
  • 1篇隔振
  • 1篇管节点
  • 1篇海洋平台
  • 1篇耗能
  • 1篇分析方法
  • 1篇浮筏

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 1篇中国船舶工业...

作者

  • 4篇卢立勤
  • 2篇张文首
  • 1篇于骁
  • 1篇林家浩
  • 1篇郭有松
  • 1篇尚国清

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于精细积分和状态空间的浮筏系统动态响应分析方法
2006年
基于精细积分和状态空间法提出了一种新的浮筏系统动态响应分析方法,并结合侧挂式浮筏系统算例对该方法进行了验算。研究表明,该方法适用性好、稳定性高、无需对系统解耦,可应用于复杂荷载和多自由度浮筏系统,而且进行数值求解时不受时间步长限制,能达到很高的计算精度。
卢立勤尚国清郭有松
关键词:浮筏隔振精细积分
考虑结点耗能的导管架平台的动力响应分析被引量:3
2003年
为了降低导管架平台的动力响应,可在导管架平台的连接结点之间加入能量耗散材料。本文以将管接点和能量耗散材料理想化为由转动弹簧和转动阻尼器并联组成的等效单元,结合有限元和动力刚度法推导了其刚度、质量和阻尼矩阵。采用复模态分析和虚拟激励法分析了三维导管架平台的动力特性和随机地震响应,讨论了刚度系数和转动阻尼系数对动力特性和减震效果的影响。算例结果表明,适当选择转动阻尼系数可显著增加结构模态阻尼比和降低结构地震响应。此单元可方便地与通用的结构有限元程序配合,对三维平台结构进行动力分析。
张文首卢立勤
关键词:导管架平台地震响应虚拟激励法
海洋平台阻尼减振分析与装置研制
海洋平台是开发海底油气资源的基础结构,也是生产作业与生活基地.在渤海湾,广泛采用的导管架平台需要承受很强的海冰和地震荷载.渤海油田为边际油田,降低导管架平台造价势在必行.结构振动控制方法是提高设计质量,降低造价的有效手段...
卢立勤
关键词:海洋平台结构振动控制磁流变阻尼器精细积分虚拟激励法管节点
文献传递
基于精细积分的瞬时最优控制算法被引量:4
2006年
对于实时控制中测量得到的等间距离散信号,可合理地认为其在每个时间间隔内线性变化。通过在瞬时最优控制算法中用精确积分代替以往采用的近似积分公式,从而给出了精细瞬时最优控制算法,包括精细瞬时闭环最优控制,精细瞬时开环最优控制和精细瞬时开闭环最优控制。这些算法具有精细积分高精度的特点,对于时间步长较大的情况仍可给出比拟于精确解的数值结果。三种算法虽然形式不同,但在理想控制环境下其控制效果完全相同。数值算例表明了本文算法高精度及有效性。
张文首卢立勤于骁林家浩
关键词:振动控制地震瞬时最优控制精细积分
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