吴昊天
- 作品数：16 被引量：73H指数：6
- 供职机构：西北工业大学更多>>
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- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>
- DNA编码和混沌神经网络的两相流型辨识被引量：5
- 2006年
- 利用DNA编码和混沌神经网络技术,构造了基于DNA编码的混沌神经网络,通过对航空发动机轴承腔气液两相流型的辨识研究,建立了气液两相流型预测模型,从而为航空发动机轴承腔内润滑油气液两相流型辨识提供了技术支持。
- 吴昊天陈国定张凤娟
- 关键词：DNA编码混沌神经网络轴承腔两相流流型辨识
- 航空发动机轴承腔润滑的气液两相均匀流研究被引量：22
- 2007年
- 基于轴承腔中润滑油的两相均匀流动模型,采用湍流模式和有限差分数值方法计算轴承腔内三维定常N-S方程,对腔内润滑油的气液两相均匀流动特性进行研究,以获得气液两相均匀流条件下润滑油流场、压力场和速度场在轴承腔内的分布情况,分析转子转速、含气率和润滑油进口速度对润滑油出口压力以及润滑油与壁面之间剪切力的影响,同时对单相流和两相均匀流润滑性能差异进行比较.结果表明,转子转速、含气率和润滑油进口速度对润滑油出口压力和腔内壁面与润滑油间的平均剪切力具有不同影响,而采用2种流动模型计算出的轴承腔润滑油出口压力的差异较大,同时支持了开展航空发动机轴承腔润滑两相流动分析的必要性.
- 吴昊天陈国定
- 关键词：气液两相流均匀流轴承腔航空发动机
- 腾讯公司的经营战略分析被引量：1
- 2018年
- 腾讯公司作为中国互联网的领头羊,腾讯开发的产品已经深入人们的生活。腾讯的成功可以模仿,但很难超越,腾讯自建立之初的发展战略所定方针就确立了腾讯的成功,当然后来的成功营销战略更是让腾讯不可替代。本文通过对腾讯的营销战略和发展战略进行分析,并通过SWOT分析法,系统分析腾讯的发展优劣势,预测腾讯未来的发展趋势。
- 吴昊天
- 关键词：腾讯营销战略SWOT分析
- 控制器参数对电磁轴承系统非线性特性的影响被引量：3
- 2005年
- 研究了PID控制的单自由度电磁轴承—转子系统由于力—电流/位移的非线性特性所引起的非线性振动。讨论了当控制器参数改变时,系统表现出软/硬弹簧特性;分析了主共振区的跳跃谐振现象和对控制器参数改变时系统在主共振区的特性。
- 杨声云李建华吴昊天陈震
- 关键词：主动磁轴承单自由度非线性控制器
- 控制器参数对电磁轴承系统非线性特性的影响
- 本文研究了PID控制的单自由度电磁轴承-转子系统由于力-电流/位移的非线性特性所引起的非线性振动.讨论了当控制器参数改变时,系统表现出软/硬弹簧特性;分析了主共振区的跳跃谐振现象和对控制器参数改变时系统在主共振区的特性.
- 杨声云李建华吴昊天陈震
- 关键词：电磁轴承系统
- 电磁轴承的鲁棒控制与稳定性研究
- 2003年
- 针对电磁轴承存在控制稳定性的问题 ,应用 Riccati方程研究了具有不确定因素影响电磁轴承控制的鲁棒稳定性。从理论上给出了电磁轴承的鲁棒控制器 ,利用阶跃载荷和正弦载荷分别进行了控制仿真研究 ,得出了数值仿真结果。研究结果表明
- 吴昊天杨文平陈国定
- 关键词：电磁轴承鲁棒控制稳定性仿真
- 基于神经网络的航空发动机轴承腔气液两相流流型辨识方法研究被引量：4
- 2005年
- 基于航空发动机轴承腔润滑中所存在的气液两相流问题, 采用基于神经网络的理论方法建立预测模型, 以便进行轴承腔内气液两相流流型的识别。研究以管道气液两相流为原型, 采用 3种典型的神经网络对流型进行模式识别,通过考察 3种网络的辨识率, 发现BP网络的识别方法具有较高的准确性。
- 张凤娟陈国定吴昊天
- 关键词：神经网络流型辨识模式识别BP网络气液两相流
- 基于DNA遗传技术的气液两相流型辨识研究被引量：2
- 2006年
- 利用DNA分子的复制、储存和传递信息的功能,采用基于DNA编码技术的遗传算法优化BP神经网络,建立了具有更高辨识能力的气液两相流流型辨识模型,并就若干参数对辨识模型计算效率的影响规律进行了研究。研究结果表明,基于DNA编码遗传技术对BP神经网络进行优化处理而形成的气液两相流型辨识模型比已有其它辨识模型具有更高的辨识能力;通过轴承腔气液两相流动数值仿真流型模式的辨识分析,表明这一辨识模型可应用于航空发动机轴承腔气液两相流的研究。
- 陈国定张凤娟吴昊天
- 关键词：航天推进系统轴承腔两相流DNA遗传算法
- 轴承腔油气两相泡状流动的数值研究被引量：23
- 2008年
- 航空发动机轴承腔过热或着火等现象与腔内油气两相泡状流动有关,需要通过数值计算研究两相泡状流动特性,从而为轴承腔润滑设计提供参考依据。针对上述问题,以某型航空发动机轴承腔为对象,建立轴承腔润滑油气液两相泡状流动模型,借助该模型研究润滑油介质运动状态。在建立模型方程时,考虑气泡直径尺寸大小和破裂聚合的影响,引入气泡种群方程和破裂聚合模型,并基于两流体模型和k-ε两方程湍流模型,建立轴承腔内润滑油两相泡状流动计算模型。通过数值计算,模拟出轴承腔内润滑介质流场,最后利用国外文献的试验数据对理论分析进行了验证。研究表明,轴承腔润滑介质中气泡直径尺寸分布状态以及与转速的关系,揭示空泡率、转子转速和润滑介质进口速度等工况条件对轴承腔润滑油性能的影响。与国外试验数据的对比证明了该理论分析方法在航空发动机轴承腔润滑系统设计的可靠性和可行性。
- 吴昊天陈国定
- 关键词：泡状流轴承腔
- 控制器参数对电磁轴承系统超谐共振区特性的影响被引量：1
- 2004年
- 本文对PID控制的单自由度电磁轴承 -转子系统由于力 -电流 /位移的非线性特性所引起的非线性振动进行了分析研究 ,并对控制器参数改变时 ,系统在三次超谐共振区的特性进行了分析。
- 杨声云李建华吴昊天陈震
- 关键词：主动磁轴承单自由度非线性控制器
