王建
- 作品数：19 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 一种直升机自动倾斜器大轴承飞行载荷测试方法
- 本发明提供一种直升机自动倾斜器大轴承飞行载荷测试方法，所述测试方法包括，直升机飞行过程中，测量自动倾斜器的至少一根变距拉杆的轴向载荷，得到所述至少一根变距拉杆的载荷时间历程数据；根据至少一根变距拉杆的载荷时间历程数据，得...
- 付裕晏峰曾玖海汪洋王建陶宪斌杨昌吴堂珍
- 直升机旋翼系统强度设计中的CAE应用
- 本文介绍了CAE在直升机旋翼系统强度设计中的应用情况.针对旋转部件的载荷和结构特点,在多年工程设计经验的基础上,建立了一套有限元分析模型和应力计算流程,通过专用程序处理,实现了部件应力分布的可视化显示,最后讨论了此方法的...
- 王建秦瑞芬吴艳霞
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- 直升机旋翼系统工程强度设计方法
- 2005年
- 本文介绍了工程设计阶段直升机旋翼系统部件强度设计的流程和方法。其中采用的 SIZING LOAD(打样载荷)处理方法把计算载荷谱、设计目标寿命与部件构型设计用一个值联系起来,对结构的优化设计和后续生产问题的处理,提供了一种简便有效的手段。以自动倾斜器不动环疲劳试验为例,介绍了试验中问题的处理方法与思路。
- 王建
- 关键词：直升机旋翼系统载荷谱
- 一种基于打样疲劳载荷的直升机旋翼动部件优化方法
- 本发明公开了一种基于打样疲劳载荷的直升机旋翼动部件优化方法，包括：基于直升机旋翼动部件的目标低疲劳寿命，得到目标低周疲劳寿命对应的低周打样等效动应力；考虑应力比效应，获得旋翼动部件低周最大应力，基于此对旋翼动部件危险截面...
- 刘牧东崔韦王建熊欣喻溅鉴
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- 直升机动部件更改工程设计方法讨论
- 2005年
- 本文介绍了某直升机动部件工程设计更改中需要考虑的几个问题,在设计更改过程中综合了适用性、经济性因素,给出了最佳更改设计方案。采用疲劳强度设计技术设计了增强型卡环,通过部件静力和疲劳试验,验证了各设计因素的影响,给出了更改设计后部件的疲劳极限和限制值要求。
- 王建秦瑞芬
- 关键词：动部件工程设计直升机
- 一种基于打样疲劳载荷的直升机旋翼动部件优化方法
- 本发明公开了一种基于打样疲劳载荷的直升机旋翼动部件优化方法，包括：基于直升机旋翼动部件的目标低疲劳寿命，得到目标低周疲劳寿命对应的低周打样等效动应力；考虑应力比效应，获得旋翼动部件低周最大应力，基于此对旋翼动部件危险截面...
- 刘牧东崔韦王建熊欣喻溅鉴
- 文献传递
- 直升机旋翼系统强度设计中的CAE应用
- 本文介绍了CAE在直升机旋翼系统强度设计中的应用情况。针对旋转部件的载荷和结构特点,在多年工程设计经验的基础上,建立了一套有限元分析模型和应力计算流程,通过专用程序处理,实现了部件应力分布的可视化显示。最后讨论了此方法的...
- 王建秦瑞芬吴艳霞
- 关键词：直升机旋翼可视化
- 直升机新机研制飞行试验中的安全监测与损伤评估
- <正> 新研直升机在研制阶段,为了检查和验证设计性能,需要进行一系列的飞行试验,获得足够的试验数据。这些数据可以用于新研直升机的进一步改进设计,是非常重要的。作为新研直升机,在飞行试验过程中存在着很多不确定因素,为了保证...
- 王建秦瑞芬
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- 钛合金连接结构微动疲劳寿命预测模型被引量：1
- 2020年
- 目前钛合金材料发展迅速,其在直升机结构上的应用也日益广泛,但国内对于钛合金基于微动擦蚀的直升机疲劳寿命预测缺乏系统的理论研究。本文通过疲劳理论和试验方法对国产钛合金新研材料疲劳性能进行深入研究,运用SWT临界平面法预测钛合金连接结构微动疲劳寿命及裂纹萌生位置,并根据试验所得的数据点进行参数修正,根据修正后的参数重新进行寿命预测并确立钛合金应用于直升机结构的S-N曲线。结果表明,预测寿命基本分布在2倍误差带以内,验证了该模型应用于直升机结构微动疲劳寿命预测及直升机结构疲劳设计的准确性。
- 周亚妮王建
- 关键词：直升机结构连接结构钛合金材料
- 基于试验数据的直升机重量变化对旋翼系统载荷及桨毂部件强度影响分析方法
- 本文基于球柔性直升机旋翼系统旋翼塔试验、'铁鸟'试验和飞行试验获得的载荷测量结果,选取典型参数分析直升机重量变化对旋翼部件静、动载荷的影响。在此基础上讨论了直升机重量增加与旋翼部件强度的变化情况。
- 王建秦瑞芬吴艳霞
- 关键词：直升机旋翼载荷
- 文献传递
