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高纪宏

作品数:7 被引量:24H指数:3
供职机构:山东省交通科学研究所更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇混凝土
  • 4篇箱梁
  • 2篇移动模架
  • 2篇配合比
  • 2篇模架
  • 2篇跨径
  • 2篇大跨径
  • 1篇养护
  • 1篇移动模架法
  • 1篇移动模架法施...
  • 1篇移动模架工法
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇预应力
  • 1篇早强
  • 1篇设计方法
  • 1篇水化热
  • 1篇水化热温度
  • 1篇水化热温度场
  • 1篇配合比设计

机构

  • 4篇山东省交通科...
  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 7篇高纪宏
  • 2篇丁庆军
  • 2篇刘家海
  • 1篇辛公锋
  • 1篇黄智德
  • 1篇尚勇
  • 1篇郑子腾
  • 1篇景强

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇施工技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇混凝土
  • 1篇山东交通科技

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2009
  • 3篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
移动模架法施工大跨径混凝土箱梁水化热温度场研究被引量:9
2008年
对于移动模架法施工大跨径箱梁的水化温度进行了现场监测,并利用有限元工具ANSYS对其温度场进行了模拟分析。借助于这两种手段考察了移动模架法施工大跨径混凝土箱梁温度和温度梯度的分布与发展规律,分析了温度裂缝容易发生的部位与时间,提出了进行移动模架法施工大跨径混凝土箱梁温控的合理建议。
丁庆军高纪宏景强
关键词:箱梁移动模架
风速对结构表层混凝土开裂的影响被引量:4
2009年
采用大型有限元分析软件ANSYS对不同风速下大体积混凝土的温度梯度进行了分析,在此基础上,结合青岛海湾大桥的工程实际,提出了在大风条件下进行大体积混凝土施工时裂缝的预防措施。
高纪宏赵兴奎尚勇辛公锋刘家海
关键词:风速表层混凝土结构开裂ANSYS
低温对混凝土性能的影响研究
2009年
分析了防撞墙及箱梁支座垫石等混凝土结构的特点。在研究了在偏低温自然养护与标准养护条件下混凝土力学性能、抗渗性能和抗冻性能的发展规律,从保证混凝土结构耐久性出发,对冬季低温天气偏薄、偏小的混凝土结构物的施工与养护提出参考意见,对工程建设具有指导意义。
黄智德高纪宏郑子腾
关键词:青岛海湾大桥耐久性
常用混凝土外加剂工程应用技术探讨被引量:3
2014年
通过对常用混凝土外加剂的工程应用发展现状及外加剂对混凝土性能的影响进行综述,分析讨论了外加剂使用中的注意事项,并对混凝土外加剂规范应用现状进行了探讨。
高纪宏魏大伟张中兴
关键词:外加剂混凝土
大跨箱梁抗裂混凝土配合比优化设计被引量:4
2008年
基于箱梁混凝土的抗裂性,提出了新的大跨径箱梁混凝土配合比优化设计方法。其中借助先进的试验手段单轴温度-应力开裂试验机和大型有限元分析软件ANSYS,配制出了抗裂性能良好的混凝土,并在实际工程得到了有效应用。
景强丁庆军高纪宏
关键词:抗裂配合比设计方法
适于移动模架工法大跨径连续箱梁高性能混凝土研究
移动模架工法由于其造桥的高性价比、高效率机械化作业等特点,是我国大跨径桥梁建设中一种具有很大应用前景的施工方法。突破高强泵送抗裂移动模架施工大跨径连续箱梁混凝土的制备技术,对于推动移动模架在我国桥梁建设中的应用具有重要的...
高纪宏
关键词:移动模架工法
文献传递
早强超缓凝C50预应力箱梁混凝土研究与应用被引量:1
2014年
根据密实骨架堆积原理,提出了移动模架法施工大跨箱梁混凝土配合比设计方法。采用此方法,设计出了高早强(R3≥45MPa),高弹性模量(E3≥3.45×104MPa),满足3d预应力张拉要求的大跨径箱梁抗裂高性能混凝土,探讨了不同配合比下混凝土凝结时间与早期强度的匹配关系,解决了移动模架施工大跨连续箱梁混凝土要求凝结时间长与早期强度高的矛盾。
刘家海高纪宏张中兴
关键词:混凝土早强超缓凝配合比设计
共1页<1>
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