任永连
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于质量线法的汽车动力总成刚体惯性参数的研究与辨识被引量：11
- 2013年
- 提出了一种基于模态试验(锤击法)来辨识汽车动力总成各刚体惯性参数的方法(质量线法)。该方法首先利用模态试验获得振动加速度的传递函数,然后通过运动学和动力学方程来求出动力总成的质量矩阵及质心位置,进而求出各惯性参数。论述了对动力总成进行模态试验的方法及注意事项。通过与三线扭摆法试验所得结果进行对比,表明了该质量线法辨识动力总成刚体惯性参数的精确性。
- 任永连周鋐束元
- 关键词：动力总成惯性参数
- 考虑驾驶员反应时间和注意力的噪声品质主观评价被引量：10
- 2013年
- 使用人工头声学传感器采集了某国产汽车车内噪声的32个样本,计算了它们的心理声学参数,结合视觉-手指动作反应时间测试和以噪声对于注意力的干扰程度为尺度进行车内噪声品质主观评价。相关分析表明,噪声品质与双耳响度的相关程度最高。多元线性回归分析可较好地拟合噪声品质。以双耳响度为控制变量进行反应时间测试发现,当响度有较大幅度的突然变化时,测试者不易适应,反应时间增加;而响度变化较小或逐渐变化时,测试者容易适应,反应时间缩短或没有明显变化。
- 徐海卿周鋐任永连
- 关键词：注意力主观评价
- 中型客车强度分析及试验研究
- 本文从理论分析和试验两个方面全面评价了某中型客车的强度,论述了有限元模型的建立过程及试验理论与方法.通过理论分析与实测数据的对比,表明两者结果具有较好的一致性,验证了有限元模型对实际车辆分析的准确性.利用试验测得的数据准...
- 任永连周鋐
- 关键词：中型客车强度分析有限元模型
- 文献传递
- 中型客车强度分析及试验研究
- 2013年
- 从理论分析和试验两个方面全面评价了某中型客车的强度,论述了有限元模型(FEM)的建立过程及试验理论与方法.通过理论分析与实测数据的对比,表明两者结果具有较好的一致性,验证了有限元模型对实际车辆分析的准确性.利用准确的有限元模型及试验测得的数据,可以为该中型客车的轻量化提供依据.
- 任永连周鋐
- 关键词：有限元法
