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向文俊

作品数:5 被引量:78H指数:4
供职机构:江苏省高速公路建设指挥部更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 2篇压实
  • 2篇压实度
  • 2篇石灰剂量
  • 2篇实度
  • 2篇膨胀土
  • 2篇灰剂量
  • 2篇改良膨胀土
  • 2篇高速公路
  • 1篇等级公路
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇养护
  • 1篇石灰改良
  • 1篇石灰改良土
  • 1篇土强度
  • 1篇宁淮高速
  • 1篇宁淮高速公路
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构

机构

  • 5篇江苏省高速公...
  • 4篇河海大学
  • 1篇南京林业大学

作者

  • 5篇向文俊
  • 3篇王保田
  • 2篇刘朝晖
  • 2篇牛宏斌
  • 2篇吴育琦
  • 2篇张文慧
  • 2篇张福海
  • 2篇潘卫育
  • 1篇田正宏
  • 1篇孙典红
  • 1篇武良金
  • 1篇何春林
  • 1篇杨毅文
  • 1篇蔡辉
  • 1篇李保平
  • 1篇王正
  • 1篇赵玮
  • 1篇马洪蛟
  • 1篇姚伟
  • 1篇陈光伟

传媒

  • 2篇河海大学学报...
  • 1篇公路
  • 1篇岩土力学

年份

  • 2篇2005
  • 3篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
超声-回弹综合测强法在桥梁结构物中的应用研究
潘卫育赵玮刘朝晖李保平向文俊陈光伟杨毅文张永胜林学干胡虢钱进姚伟李成材王正胡国喜
随着新工艺、新技术在桥梁设计施工中得到广泛应用,水泥混凝土结构向大型化、复杂化方向发展,水泥混凝土向高强、大流动度方向发展,传统的强度测定曲线已不能保证测试精度。该课题将影响混凝土强度检测精度的各种因素量化考虑,建立了多...
关键词:
关键词:混凝土强度超声-回弹综合法桥梁结构物
地质雷达在高等级公路工程中的应用被引量:14
2004年
地质雷达探测技术是 2 0世纪 90年代为适应高等级公路发展 ,进行快速、准确地无损检测高速公路路面及对工程质量进行评定而发展起来的技术。文章叙述了地质雷达探测方法原理及探测图像的解释。通过应用实例说明地质雷达检测技术由于具有无损、快速、简易、精度高的优点 ,因此 ,作为公路工程施工质量监控 。
潘卫育向文俊刘朝晖冯伯林蔡辉孙典红马洪蛟何春林
关键词:地质雷达高等级公路工程养护无损检测
改良土二次掺灰工艺的石灰剂量检测方法被引量:16
2004年
公路建设中路床和路基部分大量使用了石灰(或水泥)改良土,为了保证改良土中含灰量达到设计要求,需要在不同时间检测改良土的灰剂量.为适合二次掺灰工艺,提出了EDTA标准液消耗量随时间降低的标准曲线,把它应用于宁淮高速公路路基改良土现场灰剂量检测中,得到了合理的测试结果.结论对改进灰剂量检测方法和控制工程质量有重要意义.
向文俊刘爱兰吴育琦牛宏斌王保田张文慧田正宏张福海
关键词:石灰改良土路基抗剪强度
改良膨胀土筑堤技术研究被引量:39
2005年
利用改良膨胀土作为高速公路路堤填筑材料是宁淮高速公路需要解决的主要问题。尽管室内试验论证可以用石灰改良膨胀土性质,但现场石灰改良土施工还要解决三大问题:石灰拌和均匀性和石灰含量的检测问题、现场压实方法和压实度控制问题、现场压实改良土的胀缩性和强度是否满足高等级公路路床和路基的要求问题。结合宁淮高速公路先导段施工,设计了试验段进行现场试验。试验结果表明,通过合理的施工工艺、有力的质量控制,改良膨胀土能够满足设计要求。改良土已经不具有膨胀土性质,胀缩性低,CBR 强度高,是良好的路堤填筑材料。
王保田武良金向文俊施接锋吴育琦
关键词:改良膨胀土高速公路标准击实压实度石灰剂量
宁淮高速公路改良膨胀土压实特性研究被引量:20
2004年
宁淮高速公路有90多km的路段通过膨胀土地区,路堤用石灰改良膨胀土填筑.为指导施工和控制填土质量,研究了最大干密度试验方法.结果表明,不同制样过程的石灰改良膨胀土标准击实试验获得的最大干密度有明显差别,其中湿法击实试验的试样含水率变化过程与现场石灰改良土的含水率变化过程相同.因此,工程建设只能用湿法获得的最大干密度作为压实度控制标准.
向文俊牛宏斌施接锋王保田张文慧张福海
关键词:宁淮高速公路改良膨胀土最大干密度压实度
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