宋颖辉
- 作品数:5 被引量:8H指数:1
- 供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>
- 一种新型风电叶片筋板模具的制作方法
- 本发明涉及一种新型超大型风电叶片筋板模具的制作方法,由黏接角、筋板、模具钢架、玻壳模具、加热层组成。制作时先完成模具钢架,然后将玻壳模具按筋板尺寸在两侧切割出外形轮廓,焊接在模具钢架的相应位置,玻壳模具下面设有加热层和真...
- 奚鹰高立强夏德茂宋颖辉
- 文献传递
- 热弹性不稳定问题中临界速度的求解
- 2015年
- 为了求解热弹性不稳定问题中的临界速度,以某盘式制动器为例,建立了较为真实的数学模型。采用反对称变形模式,推导出热弹性平衡方程,然后借助MATLAB编程求解该方程,从而得到了制动速度、波数和扰动指数的关系图;考虑非环形闸片对波数取值的限制和临界速度因此而受到的影响,最终求得车轮的临界速度为35.81m/s。探讨了临界速度和扰动指数的增长率对于制动系统的作用,指出了临界速度的大小与扰动指数的增长率并无直接关系。
- 宋颖辉奚鹰华滨滨陈哲
- 关键词:盘式制动器
- 一种新型风电叶片筋板模具的制作方法
- 本发明涉及一种新型超大型风电叶片筋板模具的制作方法,由黏接角、筋板、模具钢架、玻壳模具、加热层组成。制作时先完成模具钢架,然后将玻壳模具按筋板尺寸在两侧切割出外形轮廓,焊接在模具钢架的相应位置,玻壳模具下面设有加热层和真...
- 奚鹰高立强夏德茂宋颖辉
- 文献传递
- 一种盘式制动器的热弹性不稳定现象的计算方法
- 本发明涉及一种盘式制动器的热弹性不稳定现象的计算方法,建立盘式制动器的热弹性数学模型;根据瞬态热传导方程和热边界条件,分别求出制动盘和闸片的温度场扰动;通过温度场扰动,求出在滑动摩擦面上被制动盘和闸片分别吸收的热流;为得...
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- 文献传递
- 广州地铁3号线基础制动装置及制动距离研究被引量:8
- 2014年
- 基础制动装置是地铁制动系统中的关键部件之一,其制动能力的优劣直接影响到地铁的行驶安全与乘坐舒适度。在研究RZS盘式单元制动器的基础上,给出了一些具体参数及常用制动和停放制动的制动力曲线。介绍了常用制动与缓解、停车制动和手动释放的工作原理,为后续制动倍率的研究和闸调机构的数学模型的推导提供理论基础。其次,对目前最为先进的EP2002制动控制系统做了简单的介绍。最后,对安装有RZS单元制动器和EP2002制动控制系统的广州地铁3号线在制动初速120 km/h、平直轨道上的紧急制动距离进行了计算,计算结果满足相关技术要求。
- 夏德茂奚鹰李涛宋颖辉
- 关键词:城市轨道交通车辆制动控制系统制动距离