李涛
- 作品数：5 被引量：24H指数：3
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程更多>>
- 广州地铁3号线基础制动装置及制动距离研究被引量：8
- 2014年
- 基础制动装置是地铁制动系统中的关键部件之一,其制动能力的优劣直接影响到地铁的行驶安全与乘坐舒适度。在研究RZS盘式单元制动器的基础上,给出了一些具体参数及常用制动和停放制动的制动力曲线。介绍了常用制动与缓解、停车制动和手动释放的工作原理,为后续制动倍率的研究和闸调机构的数学模型的推导提供理论基础。其次,对目前最为先进的EP2002制动控制系统做了简单的介绍。最后,对安装有RZS单元制动器和EP2002制动控制系统的广州地铁3号线在制动初速120 km/h、平直轨道上的紧急制动距离进行了计算,计算结果满足相关技术要求。
- 夏德茂奚鹰李涛宋颖辉
- 关键词：城市轨道交通车辆制动控制系统制动距离
- 合肥市公共交通状况分析与评价
- 2003年
- 李彬李涛杨东援
- 关键词：城市公共交通交通状况交通规划
- 城市轨道交通线网规划方法探讨被引量：13
- 2002年
- 归纳了城市快速轨道交通线网规划的几种基本方法,提出了“点-路段-线网-线网”的循环分析方法。并以此方法拟订了合肥市轨道交通网络。
- 李彬李涛杨东援
- 关键词：城市轨道交通线网规划
- 基于交叉口群的协调控制优化软件设计与实现
- 提出交叉口群的目的是确定信号协调控制的控制器结构范围，对同一群内的交叉口进行协调控制，以提高道路交通网络整体效益。本文研究了交叉口群协调控制模型，包括周期和相位差优化模型，设计了软件数据结构，实现了原型系统，为交通控制系...
- ZHONG Zhang-jian钟章建LI Tao李涛MA Wan-da马万达Yao Jiao姚佼Xu Hui徐辉
- 关键词：城市道路交叉口群协调控制软件设计
- RZS盘式制动器制动倍率的研究被引量：5
- 2014年
- 介绍了RZS盘式制动器的常用工作制动、停放制动和手动释放3种工况下的工作原理。分析和计算了该制动器的自由度,并根据两侧闸瓦间隙值的不同初始状态,确定了各运动铰点在制动前后的位置。对各零部件进行了静力学分析,得到了作用在推盘活塞上的压缩空气力和制动力之间的关系式。研究和比较了闸瓦间隙补偿前后的制动倍率变化规律。计算结果表明:闸瓦间隙值的微小变化会导致制动力产生较大波动。
- 夏德茂奚鹰李涛陈哲叶倩
- 关键词：盘式制动器
