杨阳梅
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省研究生科研创新项目交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于区间需求下系统总时间最小的混合交通网络设计优化模型被引量：1
- 2013年
- 假定需求为不确定数,运用交通网络设计双层规划理论,通过将连续交通网络设计问题转化为离散交通网络设计问题,建立基于系统总时间最小条件下区间不确定混合交通网络设计模型.根据区间运算和混合交通网络设计模型的特点,结合区间分析和遗传算法进行求解.求解结果表明:该模型及算法具有很好的稳定性.
- 杨鹏杨阳梅
- 关键词：双层规划模型遗传算法
- 高铁-公路旅游客运衔接网络的优化
- 2015年
- 针对高铁-公路旅游客运衔接网络优化问题,通过对现有旅游组织形式及其适用条件和不足进行总结,构建了高铁-公路旅游客运衔接网络设计双层模型。该模型上层以旅客的广义出行费用及公路客运企业的运营收入为目标函数,下层为基于频率的客流分配。考虑到变量多时计算量大、过程复杂,故选择遗传算法用MATLAB软件编程求解,最终得到备选景区、备选路线选择情况及每条路线的发车频率。实例应用证明了该模型合理有效。
- 邱逸杨阳梅周和平
- 关键词：高铁旅游客运网络设计
- 基于前景理论的城市居民交通方式选择研究被引量：4
- 2014年
- 在四阶段交通需求预测中,由于个人出行行为的不确定性,交通方式分担预测成为一个难点。为分析城市居民交通方式选择,文中针对带有出行者期望且属性值为区间数的多属性决策问题,提出一种基于前景理论的决策方法,以参照点为基础计算收益和损失矩阵,以得到的各种交通方式综合前景值为效用值,通过经典的Logit模型计算得到个人出行交通方式的概率;最后通过一简单算例验证了该方法的有效性。
- 邢睿杨阳梅陈紫芸
- 关键词：城市交通交通方式选择区间数多属性决策
- 长株潭地区运输车船推广LNG清洁能源应用研究
- 2013年
- 通过对湖南省新能源和清洁能源推广应用情况分析,并结合实际,总结了LNG在长株潭地区推广的有利条件和障碍,提出了LNG清洁能源推广的实施目标和步骤,并从政府政策扶持、行业部门支持及企业服务保障三个方面给出了推广应用建议。
- 杨阳梅尚晓旭邢睿
- 关键词：节能减排
