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陈国锋

作品数:3 被引量:13H指数:3
供职机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇水库水
  • 1篇踏面
  • 1篇轮轨
  • 1篇轨道交通
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨波磨
  • 1篇波磨
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮踏面
  • 1篇除锰
  • 1篇除铁除锰

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇陈国锋
  • 2篇沈钢
  • 2篇王捷
  • 1篇向文明
  • 1篇钟晓波

传媒

  • 2篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浙东水库水除铁除锰试验研究
水中含有过量的铁锰会给生产和生活带来危害。本文主要针对浙东某地区给水管网中铁、锰含量严重标超,分析其原因并进行了高锰酸钾预氧化实验。研究了高锰酸钾预氧化实验的效果以及对出水效果的影响。分析了温度、pH、氧化还原电位等因素...
陈国锋
文献传递
影响轮轨粘滑振动的主要参数分析被引量:3
2015年
轨道交通轮轨间的粘滑振动是小半径曲线轨道上发生波磨的主要原因。通过建立具有扭转和弯曲自由度的单轮对仿真模型来研究轮轨间两个主要参数对于抑制粘滑振动、减缓波磨形成的影响。降低Kalker系数后,线路圆曲线段没有出现粘滑振动,蠕滑力-蠕滑率关系曲线的饱和点也移向更高的蠕滑率值;内外轮轨摩擦系数同时降低后,抑制了粘滑振动,但轮轨间仍处于滑动状态,当内外轨摩擦系数降低值不一致时,线路曲线段的粘滑振动仍然存在,但峰峰值将有所减小。
向文明沈钢王捷陈国锋
关键词:轨道交通
车轮踏面外形测量的数值处理被引量:7
2014年
针对轨道交通车轮踏面外形设计的需要,在给定的误差范围内,提出了将离散数据拟合成圆弧与直线的算法,并研制了相应的计算机程序。通过实例验证了该拟合方法的简便性、可行性与实用性。拟合后的圆弧直线能方便工程应用,适用于数控机床的数据输入和规范化管理。
陈国锋王捷钟晓波沈钢
关键词:踏面
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