吴炜
- 作品数：41 被引量：108H指数：7
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程核科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于传递矩阵法的船舶轴系回旋振动计算研究被引量：11
- 2010年
- 分析船舶轴系回旋振动的传递矩阵计算方法,建立集总参数元件-分布参数元件混合系统模型,得出各种简化模型的传递矩阵。以某型海事巡逻艇为例,对传递矩阵计算方法中影响计算结果的主要参数进行分析,提出参数的选取方法,为回旋振动特性分析提供依据。
- 刘刚吴炜饶春晓陈汝刚
- 关键词：轴系传递矩阵
- 计入螺旋桨水动力的轴系校中计算被引量：4
- 2012年
- 以某成品油船轴系为研究对象,运用CFD软件FLUENT进行该船的螺旋桨水动力仿真计算,以及采用有限元法进行轴系校中。结果表明,螺旋桨水动力的平均分量对轴承支反力分布有一定改善作用,交变分量对轴承支反力的影响较大,其影响水平与进速系数和螺旋桨桨叶所处角度有关。
- 王伟吉吴炜张红岩
- 关键词：螺旋桨水动力尾轴承轴系校中
- 一种油液分析仪器数据文件内容解析方法被引量：2
- 2021年
- 在状态监测与诊断领域,需要利用油液分析方法进行特征获取,但这些仪器需要用自带的软件才能进行数据的查看操作。为摆脱该约束,设计一套利用API函数获取仪器软件窗体中控件的位置坐标和具体内容,再以控件间坐标相对关系确定其具体含义,以控件中的具体内容作为搜索值,自动获取特征值在文件中位置的辅助格式解析方法和工具。该工具能将特定分析仪器产生的文件以二进制格式打开,通过依次提取二进制文件中的4个连续字节,并依据浮点数存储格式进行转换,将转换数值与搜索值进行比对,从而输出特定内容在文件中的保存位置,进而解析出文件的存储格式。以光谱分析仪器数据为例进行算法测试验证,表明算法可行,能正确分解出仪器数据的存储格式,为进行文件格式解析和信息提取提供了一种新的思路。
- 吴炜周建辉刘杰常兴山刘雅洁
- 关键词：油液分析API函数
- 基于FRF的螺栓结合部动力学问题的研究
- 2018年
- 螺栓联接是机床结合部的重要形式之一,其动力学特性对机床动态特性影响显著。从子结构综合的思想出发,通过FRF法建立了螺栓联接结合部动力学的理论模型,并基于力学平衡方程和位移兼容方程,推导了结合部动刚度的辨识方程;进而,基于最小二乘法提出了结合部动刚度的等效计算方法;最后,规划了基于LMS振动测试环境的动力学试验,测试结果显示:有限元预测值与试验实测值之间一致度良好,验证了方法的可行性。
- 姜涛董冠华吴炜于洁
- 关键词：螺栓动力学参数辨识
- 液压联轴器内、外套不同材料摩擦性能对比试验研究被引量：1
- 2018年
- 液压联轴器是船舶推进轴系的重要组成部分,其传扭性能直接关系到轴系的传扭能力,而其传扭能力由内、外套间及内套与轴间摩擦系数决定。开展内、外套不同材料间摩擦系数的对比试验研究具有重要的理论意义和工程应用价值。不同材料摩擦系数分析通过在干摩擦及边界润滑条件下的磨损试验的方法进行。结果表明:摩擦系数与材料、接触应力及环境条件有关。
- 孙锋周建辉吴炜
- 关键词：液压联轴器
- 一种具有抗热冲击作用的蒸汽管路热补偿装置及其设计方法
- 本发明涉及一种具有抗热冲击作用的蒸汽管路热补偿装置，包括全环形补偿管、变径管和法兰，全环形补偿管为螺旋形，全环形补偿管的直径大于相应蒸汽管路的直径，全环形补偿管的进口和出口两端与蒸汽管路之间分别通过变径管过渡连接，变径管...
- 杨元龙刘元春郑子都吴炜孙玲
- 文献传递
- 一种大型剖分式水润滑轴承衬套加工工艺
- 本发明涉及大型船舶推进系统技术领域，具体涉及一种大型剖分式水润滑轴承衬套加工工艺。本发明衬套采用先整体离心铸造，后粗加工去应力，再剖分加工的工序，既保证了衬套的铸造质量，又保障了衬套的外圆及内孔加工精度；粗加工时，衬套毛...
- 吴炜罗斌李良才石见见
- 基于简化方法的船舶舷侧结构碰撞分析
- 2015年
- 在船舶的使用期内,可能会遭遇船舶碰撞或触底事故,导致船舶永久性损坏。船舶在发生事故时的耐撞性能通常使用两类方法进行评估:简化分析法和数值分析法。文中主要介绍一种简化塑性分析法,估算船舶舷侧结构碰撞响应。并用非线性有限元软件LS-DYNA进行仿真计算,计算结果作为参考,验证简化分析结果的准确性。有限元计算结果表明,被撞船舷侧结构外层壳发生失效时,只有外层壳和梁系结构发生变形,内层壳变形可以忽略不计。在简化计算过程中,船体舷侧结构被划分为板壳结构、十字型结构、宽桁材。其中计算板壳结构的基本公式考虑了撞击船首外形的影响。
- 张红磊吴炜张晓滨杨元龙柳军
- 关键词：船舶碰撞非线性有限元
- 船舶推进轴段蠕变减缓应对措施研究被引量：2
- 2009年
- 船舶推进轴段是轴系的重要组成部分,影响着船舶的工作稳定性与安全性,也是制约船舶生命力的重要因素之一。船舶推进轴段在综合交变应力和温度作用下会发生弹性变形,若不加以处理,随着时间的累计弹性变形将转化为蠕变,而轴段蠕变的发生将潜在威胁着船舶的安全性与生命力。从分析船舶推进轴段蠕变发生的机理、过程出发,重点阐述了金属材料蠕变产生后对船舶推进轴段的危害,并结合船舶设计、使用经验,得出了减缓船舶推进轴段蠕变的技术措施,可避免发生不必要的灾难性事故。
- 吴炜曹宏涛陈汝刚刘刚
- 关键词：船舶蠕变
- 船用大扭矩轴系连接液压螺栓的结构强度及抗冲击性能校核分析被引量：2
- 2018年
- 液压螺栓在船舶轴系中用于连接轴系法兰,是船舶推进轴系的重要组成部分,其结构强度及抗冲击性能对轴系的性能有重要影响。分析结果表明:正常工作环境条件下轴系法兰上所有液压螺栓的套筒与螺杆的最大应力均在许用范围内,在受到冲击情况下所有液压螺栓的套筒与螺杆的应力与剪应力也在许用范围内,即液压螺栓的结构强度及抗冲击性能满足要求,不存在应用风险。
- 孙锋周建辉吴炜
- 关键词：抗冲击性能
