王志峰
- 作品数：18 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电动车组谐波评判方式简析
- 2016年
- 电气化铁路牵引供电系统谐波及其评判标准一直是电力和铁路部门关注的问题。电动车组及电力机车为主要谐波源,对其评判仍没有明确的标准进行规定。本文对国内外供电系统的谐波评判标准和方法进行了简单介绍,同时结合动车组实测网侧谐波,对电动车组网侧谐波评判方式提出了相关建议。
- 黄金王志峰
- 关键词：谐波
- 一种用于机车牵引测试的数据采集系统
- 本实用新型实施例提供一种用于机车牵引测试的数据采集系统，该系统包括：imc数据采集系统，所述imc数据采集系统中的中控主机与机车安全信息综合检测装置相连，用于获得所述机车安全信息综合检测装置发布的机车动态数据和所述imc...
- 李杰波张波郭晓燕王志峰陆阳高翔陈志强王延哲苏发明
- 文献传递
- 铁道车辆牵引测试系统
- 本实用新型公开了一种铁道车辆牵引测试系统，该系统包括：数据采集设备，包括动态记录仪和功率分析仪；其中，动态记录仪和功率分析仪均用于采集铁道车辆测试数据，并对采集的数据进行处理；故障控制设备，分别连接动态记录仪和功率分析仪...
- 康熊孙剑方周忠良张波孟葳刁晓明李杰波陆阳郭晓燕王志峰高翔陈志强郑重雨王延哲杨万坤曹洪发苏发明
- 文献传递
- 一种检测粘着系数的方法、装置和系统
- 本发明有关于机车或动车组检测技术领域，为了解决现有技术中机车或动车组粘着系数资源浪费大的问题，提供了一种检测粘着系数的方法、装置和系统，其中方法包括获取运行的机车或动车组上实时的控制参数和运行参数，将所述控制参数和运行参...
- 孙剑方孟葳陆阳赵红卫张波李杰波郭晓燕王志峰高翔郑重雨
- 牵引网贯通式同相供电主电路设计与分析被引量：1
- 2017年
- 同相供电是解决现有铁路牵引供电系统负序问题和过分相问题的一种最佳方式,其主电路设计尤为重要。结合目前流行的变流器模块化设计理念,提出了一种基于模块化的主电路设计方案,整流及均逆变侧能实现变流模块的相互替换;通过从电网侧的3相同时取电,并通过每相的交叉变流,实现冗余设计;通过开关的实时旁路设计,实现故障变流模块的在线退出和替换,提高系统的可靠性和检修效率。
- 王志峰周毅王雅婷
- 关键词：铁路同相供电模块化
- 牵引电机定子绕组温升测试与计算方法研究被引量：1
- 2015年
- 基于温升理论基础,运用杜龙-佩蒂特定律和最小二乘法,推导牵引电机定子绕组电阻和温升的表达式,计算零秒电阻和零秒温升值。同时采用计算机作图法,对试验测试数据进行拟合,得到温升最大值和电阻拟合值。通过对比该2种方法的具体过程和所得结果,说明其有效性,为温升测试和计算提供合理方法。
- 王志峰邵军
- 关键词：牵引电机温升最小二乘法
- 基于电阻法的牵引电机定子绕组温升计算的不确定度分析被引量：2
- 2015年
- 运用电阻法测量了一台牵引电机的定子绕组温升,并同时进行了不确定分析和计算。
- 王志峰王雅婷周毅
- 关键词：牵引电机温升
- 一种检测粘着系数的方法、装置和系统
- 本发明有关于机车或动车组检测技术领域，为了解决现有技术中机车或动车组粘着系数资源浪费大的问题，提供了一种检测粘着系数的方法、装置和系统，其中方法包括获取运行的机车或动车组上实时的控制参数和运行参数，将所述控制参数和运行参...
- 孙剑方孟葳陆阳赵红卫张波李杰波郭晓燕王志峰高翔郑重雨
- 文献传递
- 和谐1型电力机车自动过分相系统初探
- 为使牵引供电系统三相负荷平衡,电气化铁道接触网采用分段换相供电,自动过分相装置对于电力机车安全运行具有重要意义。通过介绍3种自动过分相模式,结合和谐1型电力机车自动过分相试验,分析车上自动过分相方案的特点。
- 王志峰张波李杰波郭晓燕
- 关键词：电力机车电分相自动过分相
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- 新型牵引试验车测试系统开发
- 结合太原铁路局牵引试验车的设计与开发,介绍了新型牵引试验车测试系统的功能、组成及工作原理。该测试系统能够完成我国铁路新引进的交流传动电力机车测试,采用双机并行的冗余机制,可靠性高。新型牵引试验车投入使用后,大大增强了铁路...
- 冀彬王志峰张波苏发明
- 关键词：测试系统交流传动电力机车
- 文献传递
