王岩
- 作品数：3 被引量：57H指数：3
- 供职机构：中国重型汽车集团有限公司更多>>
- 发文基金：上海市博士后科研资助计划资助国家杰出青年科学基金上海市科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油机电控喷射系统发展现状被引量：40
- 2003年
- 从柴油机的发展阐明了燃油喷射系统采用电子控制的必要性,给出了电控喷射系统的组成及分类方法,详细介绍了国外各种控制系统的结构及技术特点,分析了我国柴油机电控喷射系统的发展趋势。
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- 关键词：柴油机电子控制电控喷射系统
- 车用柴油机燃烧系统的改进被引量：5
- 2004年
- 在保持进气系统、喷油嘴和启喷压力不变的情况下 ,通过改变燃烧室和强化喷油泵改善车用柴油机的燃烧。利用 KIVA 软件计算分析了新、原燃烧室对应的缸内流场 ,通过台架试验研究了新、原燃烧系统的经济性和排放性。结果表明 ,采用新燃烧系统后 ,柴油机在保持动力性不变的情况下 。
- 乔信起黄震肖进王岩凌君旸汪胜波
- 关键词：车用柴油机燃烧系统喷油泵缸内流场台架试验排放性
- 柴油机燃用二甲醚喷射与燃烧的试验研究被引量：12
- 2004年
- 研究了 2 1 35型柴油机燃用二甲醚时的喷射与燃烧特性。测试了嘴端油管压力、针阀升程、缸内压力、氮氧化物排放等参数 ,计算了燃烧率和累计燃烧率。试验结果表明 ,该燃料的喷射与燃烧过程明显不同于柴油。二甲醚的油管压力升高率和压力峰值低 ,喷射滞后期及其负荷依赖性很大 ;相应地 ,其着火点迟后 ,着火点的负荷依赖性也很大 ;滞燃期短 ;缸内最高燃烧压力和压力升高率低 ;扩散燃烧快速。柴油机燃用二甲醚可大幅降低氮氧化物排放 ,并实现无烟。
- 乔信起张光德黄震方俊华宋钧王岩
- 关键词：柴油机燃烧试验
