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赵峰

作品数:52 被引量:121H指数:6
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学电气工程更多>>

文献类型

  • 29篇专利
  • 13篇期刊文章
  • 7篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 25篇交通运输工程
  • 24篇机械工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇电气工程
  • 1篇生物学
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 26篇汽车
  • 20篇混合动力
  • 16篇动力汽车
  • 16篇混合动力汽车
  • 11篇电动
  • 9篇电动汽车
  • 8篇牵引力
  • 7篇动态协调控制
  • 7篇制动
  • 7篇协调控制
  • 7篇力矩
  • 7篇车辆
  • 6篇混合动力电动...
  • 5篇控制系统
  • 4篇电机
  • 4篇电网
  • 4篇硬件
  • 4篇硬件在环
  • 4篇整车
  • 4篇转角

机构

  • 48篇清华大学
  • 9篇北京科技大学
  • 9篇清华大学苏州...
  • 3篇中国农业大学
  • 2篇吉林大学
  • 1篇南京信息工程...
  • 1篇燕山大学
  • 1篇北京市信息资...
  • 1篇潍柴动力股份...

作者

  • 52篇赵峰
  • 28篇罗禹贡
  • 23篇李克强
  • 15篇韩云武
  • 14篇褚文博
  • 8篇戴一凡
  • 6篇杨殿阁
  • 6篇王建强
  • 6篇郑四发
  • 6篇连小珉
  • 4篇张伯明
  • 4篇吴文传
  • 4篇张文明
  • 4篇孙宏斌
  • 4篇郭庆来
  • 2篇张书玮
  • 2篇张娜
  • 2篇张娜
  • 2篇陈龙
  • 2篇张红

传媒

  • 7篇汽车工程
  • 3篇汽车技术
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇2006城市...

年份

  • 3篇2023
  • 6篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 6篇2013
  • 6篇2012
  • 11篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1993
  • 1篇1988
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车轻量化车身前防撞保护梁
本实用新型公开了一种汽车轻量化车身前防撞保护梁,本实用新型涉及汽车安全技术领域。通过缓冲组件来进行对力的吸收,保证汽车的安全性,当前防撞梁吸收因为碰撞而产生力的转换时,先通过前防撞梁上的上盖板进行向下运动,导向组件进行工...
李学民赵峰
利用北京市GPS综合网预报突发性强降雨技术探讨
水汽是大气的重要的组成部分,在天气变化和地球系统的水循环中起着重要的角色,它对人们目前关注的温室效应也有很大的帮助.因此,气象学家都十分关注水汽含量及其分布的探测.目前气象上获取水汽资料主要依赖常规的探空站网,而且间隔1...
戴连君聂志锋赵峰过静珺
文献传递
电动汽车复合制动动态试验台的研发被引量:11
2012年
研发了一种装备液压制动与电机制动执行机构、并能实时模拟路面制动力动态变化的动态试验台。该试验台基于硬件在环试验原理,引入了液压制动器子系统、电机子系统和转速与压力传感器等实际部件,并综合考虑了制动过程中车轮、液压制动系统和电机制动系统相互作用的动态响应特性,同时基于MABLAB/Simulink环境开发的试验台控制系统能满足各种控制策略的验证需求。最后进行了试验台关键参数的测定和电动汽车电液复合制动的滑移率协调控制试验,验证了试验台的有效性和优势。
罗禹贡李深周磊韩云武赵峰
关键词:电动汽车复合制动系统动态试验台
一种特种车辆前防撞梁结构
本发明涉及特种车辆防撞梁技术领域,且公开了一种特种车辆前防撞梁结构,包括两个安装梁,所述安装梁的一侧固定连接有拱形防撞梁,所述拱形防撞梁内设置有反向缓冲机构,两个所述安装梁之间固定连接有安装板,所述安装板的一侧转动连接有...
李学民赵峰
一种混合动力汽车发动机辅助制动接入控制方法
本发明涉及一种混合动力汽车发动机辅助制动接入控制方法,其是利用起动电机的转速控制模式,以离合器输出端的转速将发动机拖起,此时发动机不喷油;当发动机期望转速与发动机实际转速之差小于一定阈值时,发出离合器接合命令;当离合器位...
罗禹贡韩云武李克强张书玮陈龙褚文博戴一凡赵峰
文献传递
北京热力集团企业战略研究
赵峰
关键词:城镇供热体制供热行业
碳工钢表面被覆碳化钛的研究
赵峰
关键词:覆层
基于工况识别的牵引力分层控制系统研究被引量:1
2011年
在汽车牵引力优化控制的研究中,为了解决低附着路面上驱动力矩过大引起驱动轮过度滑转问题,提出了包含上层工况识别层、中层TCS控制层和底层部件执行层的牵引力分层控制系统。上层控制中将汽车的行驶状态划分为8种不同的工况,综合提出轮速的工况识别逻辑。中层控制中采用一种基于变参数PID的发动机节气门开度调节和基于逻辑门限值的液压制动力矩调节相结合的牵引力控制算法。再直接采用SimMechanics模块对实际构件和构件之间关系建模的优点,构建SimMechanics和Simulink的联合仿真实验平台进行仿真。仿真结果表明所提出的牵引力分层控制系统有效地抑制了驱动轮打滑,提高了车辆的驱动性能。
赵峰罗禹贡韩云武张文明
关键词:分层控制系统
房地产工程成本管理康城项目案例研究
赵峰
关键词:房地产
混合动力电动汽车牵引力分层控制方法
本发明涉及一种混合动力电动汽车牵引力分层控制方法,包括以下步骤:1)设置上层期望驱动总力矩计算层、中层动态协调控制层和底层退出机制层;2)根据驾驶员操作输入,得出期望发动机转矩和期望电机转矩;3)将期望发动机转矩和期望电...
罗禹贡赵峰李克强褚文博韩云武连小珉杨殿阁郑四发王建强
文献传递
共6页<123456>
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