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魏明

作品数:93 被引量:208H指数:9
供职机构:南通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 37篇专利
  • 5篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 38篇交通运输工程
  • 16篇自动化与计算...
  • 7篇建筑科学
  • 3篇经济管理
  • 3篇文化科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律

主题

  • 35篇公交
  • 14篇公交车
  • 12篇调度
  • 11篇城市交通
  • 10篇客流
  • 7篇遗传算法
  • 7篇时刻表
  • 6篇图像
  • 6篇网络
  • 6篇污染
  • 6篇客流量
  • 6篇驾驶
  • 6篇交通流
  • 6篇公共交通
  • 5篇相似材料
  • 5篇模型试验
  • 5篇公交时刻表
  • 5篇贝叶斯
  • 5篇车辆
  • 4篇调度问题

机构

  • 74篇南通大学
  • 17篇华南理工大学
  • 9篇东南大学
  • 8篇河北工业大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 89篇魏明
  • 48篇孙博
  • 16篇靳文舟
  • 10篇施佺
  • 10篇王晗
  • 9篇陈学武
  • 9篇陈海龙
  • 8篇王建宁
  • 8篇高锐锋
  • 7篇窦远明
  • 5篇许致火
  • 4篇姚娟
  • 4篇孙玲
  • 4篇田贵州
  • 4篇刘宪瑞
  • 3篇孙美
  • 3篇堵俊
  • 3篇刘峰
  • 3篇孙荣
  • 2篇孙吉书

传媒

  • 6篇公路与汽运
  • 5篇交通运输系统...
  • 3篇华南理工大学...
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇教育教学论坛
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇四川建筑科学...
  • 2篇广西大学学报...
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇道路交通与安...
  • 2篇2011年全...
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇公路
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇工业建筑
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇测控技术
  • 1篇计算机科学
  • 1篇经贸实践
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 8篇2019
  • 4篇2018
  • 14篇2017
  • 13篇2016
  • 15篇2015
  • 6篇2014
  • 7篇2013
  • 6篇2012
  • 6篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2007
93 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自适应特征点检测的可见—红外图像配准被引量:8
2017年
目的针对可见—红外图像之间配准点的数量不足、分布严重不均匀以及配准点之间的错配率高这3个核心问题,提出一种基于自适应特征点检测的可见—红外图像配准方法。方法本文提出的自适应特征点检测方法,以Harris corner作为基本特征点;以特征点数目与空间分布为检测目标,从而自动地估计合适不同空间位置的特征点的检测阈值。在特征点对匹配中,将梯度方向与互信息相融合有效地添加了相似性函数的空间位置信息。结果自适应Harris corner检测方法能够有效地提供空间分布均匀、数量充足的特征点。而梯度方向与互信息相融合的相似性匹配函数提高特征点的匹配率20%,降低配准误差50%。结论本文提出的多传感器图像配准方法能够快速、准确地实现可见光图像与红外图像之间的配准,在CCD-IR图像融合领域具有很好的实用价值。
王晗魏明
关键词:互信息梯度方向
节段预制拼装桥梁适用条件及若干关键技术研究
节段预制拼装混凝土桥梁具有施工进度快、环境干扰小、成型质量好、减少全寿命周期成本等特点,近年在国内逐渐被采用,然而该技术的合理适用条件缺少详细研究,本文通过论述典型的节段预制拼装施工特点、分析影响设计方案选择的因素,研究...
魏明
关键词:混凝土桥梁参数设计抗剪性能
基于SolrCloud的电力知识库分布式全文检索系统的设计与实现
魏明
江苏省行政事业性收费实证研究
行政事业性收费收入过度膨胀、规模失控,引发了诸多问题,对经济运行和发展及社会生活产生了负面影响。同时,行政事业性收费理论的研究滞后,既误导了收费的行为,加剧了收费的混乱,也歪曲了收费的本质。为了弄清行政事业性收费的本来面...
魏明
关键词:收费管理行政事业性收费公共收费费税改革
文献传递
一种基于RFID的公交车客流量计数系统及方法
本发明涉及一种基于RFID的公交车客流量计数系统,包括RFID读写器、电子标签、计数器及中央处理器,所述RFID读写器与所述计数器相连,所述计数器连接所述中央处理器,所述RFID读写器安装在公交车内任意位置,用于采集读取...
魏明陈学武孙博
文献传递
一种山区道路交通安全动态预警系统
本发明涉及一种山区道路交通安全动态预警系统,包括交通事故分析预警模块,与所述交通事故分析预警模块相连接的交通流检测模块、道路线形模块、天气预报模块及可变交通标志LED显示屏,所述交通流检测模块用于动态采集道路上交通流量数...
魏明孙博高锐锋姚娟陈海龙
文献传递
软弱土质类相似材料的配比试验结果分析被引量:17
2017年
以石膏和洗衣液为胶结剂,石英砂为粗骨料,重晶石粉为细骨料,膨润土为调节剂,通过正交设计试验配制了地质力学模型试验中的软弱土质相似材料,研究了骨胶比、洗膏比、重晶石粉含量、膨润土掺量、含水量等因素对相似材料密度、粘聚力、内摩擦角、压缩模量和泊松比等参数的影响规律,采用R法和方差法分析了各因素的敏感性及显著性。结果表明:两种分析方法所得结果具有较好的一致性,能够对各因素影响指标的重要程度做出合理判断;膨润土掺量是相似材料密度、泊松比参数的主控因素,对粘聚力和内摩擦角也具有明显影响,对压缩模量影响极不显著;相似材料密度、内摩擦角和泊松比随膨润土掺量的增加呈减小趋势,而粘聚力将会明显提高;洗膏比对压缩模量指标影响较为明显,对其他参数影响较小;含水量对压缩模量影响最大,对密度和泊松比指标影响次之;通过MATLAB程序进行多元线性回归分析,得到了相似材料配比的经验方程。
窦远明王建宁朱旭曦魏明
关键词:相似材料模型试验配合比方差分析
公交信号优先方案选择的多属性群决策方法
2015年
针对交叉口公交信号优先方案决策问题,首先定义属性下供选择方案的群体最(负)理想解,求出决策专家个体对方案的评价值与群体理想解的贴近度;然后根据所有决策专家对每个属性的最高评价值构成群体理想解,计算每个方案与群体理想解的贴近度,根据其值进行择优选择;最后以某个交叉口的公交优先信号方案为例,验证了该决策方法的有效性。
周晨璨魏明
关键词:交叉口公交优先多属性决策
基于多属性群决策理论的干线公交信号优先方案评价模型被引量:1
2015年
提出一种干线公交信号优先方案的多属性群决策评价模型。首先构建干线公交信号优先方案的综合评价指标,并对其进行标准化;然后每个决策者对所有公交信号优先方案所涉及的任意属性给出其最优(差)评价值,构成群体正(负)理想解,据此计算对每个决策者而言各公交信号优先方案相对该群体理想解的综合评价值;最后对每个决策者,以其对所有方案的最优(差)综合评价值作为相应分量,再定义群体正(负)理想解,得出决策群体对各方案的最终排序结果,实现干线公交信号优先方案的择优选择。
谢璐魏明孙博
关键词:城市交通
一种图像亮度值变化原因的判定方法
本发明主要提供了一种图像亮度值变化原因的判定方法,包括如下步骤:步骤1)利用图像变化前后的亮度值差值矩阵,提取“双极性亮度差对数方差直方图”;步骤2)利用“双极性亮度差对数方差直方图”结合Sigmoid函数构造图像亮度值...
王晗施佺魏明邵叶秦许致火
文献传递
共9页<123456789>
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