- 基于用地混合熵的城市交通生成预测模型被引量：2
- 2014年
- 以城市规划年土地利用为切入点,以土地利用规模、性质以及片区土地利用混合度为基础,采用回归分析方法,得到不同用地的出行吸引权重,并引入用地混合熵的概念,建立了城市交通生成预测模型.模型应用于陕西西安市主城区规划年需求预测分析,预测结果表明:不同片区的用地混合程度会导致需求的差异性;除雁塔区以外,其他四个交通大区出行发生量与吸引量误差均在±5%以内,具有较好的可行性和可靠性.
- 李永晟夏超
- 关键词：交通生成预测
- 层次分析法在公交场站布局规划中的应用——以沣东新城综合换乘枢纽站为例被引量：3
- 2014年
- 近年来,随着西安城市规模的不断扩张,供公交场站使用的土地资源越加紧缺,在有限的可利用空间下进行合理的公交场站布局尤为重要。讲述了层次分析法的概念、基本原理和应用层次分析法的基本步骤,最后以沣东新城综合换乘枢纽站为例,利用层次分析法,求出最优的场站布局方案。
- 高峰夏超李阳赵红茹
- 关键词：层次分析法评价指标
- 城市公共自行车服务系统成本效益研究
- 公共自行车服务系统在全球的发展呈现“遍地开花”之势，尤其在国内的发展速度更为惊人，这主要是因为我国多采用政府主导模式，由政府投入高额的资金来建设系统，同时给予运营商高额的补贴维持经营，在社会上也产生了“天价”公共自行车的...
- 夏超
- 关键词：公共自行车全寿命周期理论
- 刍议城市公共自行车服务系统建设被引量：1
- 2014年
- 通过总结城市公共自行车发展现状和实践经验,提出了笔者对城市公共自行车服务系统的若干思考与建议。
- 夏超郭启航
- 关键词：公共自行车公共交通服务系统建设
- 西安市公交场站综合开发模式探析被引量：2
- 2014年
- 通过分析西安市公交场站的现状及面临的主要问题,结合西安自身的特点探讨公交场站综合开发模式的思路,提出相应对策与建议,最后以西安行政中心东区公交综合枢纽站为例进行公交场站综合开发经济效益分析,可为西安市公交场站开发建设提供借鉴。
- 高峰夏超李阳张娜
- 关键词：公交场站交通枢纽
- 西安市公交场站建设发展战略研究
- 2014年
- 本文通过分析西安市公共交通总公司公交场站建设的现状及面临的主要问题，再结合企业发展的内外部环境的优势与劣势，提出组建公交场站建设公司的思路，以达到加快建设公交场站的目的，并对如何使企业组建提出相关策略．保障企业健康可持续发展。
- 高峰夏超薛蓓蕾
- 关键词：公交场站场站建设可持续发展外部环境
- 中国需要怎样的城市缓堵
- 2013年
- 由于城市化、机动化的快速发展,越来越多的中国城市正面临着城市交通拥堵的问题,如何有效缓堵已经成为一个战略性难题。本文分析了城市交通拥堵的实质,对许多措施缓堵效果不佳的原因进行了系统、深入地剖析,并对我国城市交通缓堵进程中的关键问题进行阐述。
- 王元庆陆兴桃夏超
- 关键词：城市交通交通拥堵公交优先
