孙东红
- 作品数：16 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 直升机旋翼/动力传动链扭振分析与稳定性试验
- 本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭...
- 凌爱民孙东红
- 关键词：直升机旋翼
- 文献传递
- 直升机典型旋转部件的空间多体运动仿真分析方法
- 本发明属于结构动力学分析范畴，特别是针对直升机典型旋转部件的空间运动分析。通过多体动力学的建模理论，对直升机典型旋转部件进行建模分析，主要包括旋翼和减速器系统。其动力学方程可应用于分析各类直升机旋转结构的空间运动问题，可...
- 张树桢孙东红陈浩李明强赖凌云付双检王国胜宋芹芹马小艳范学伟沈安澜王文涛
- 文献传递
- 某型机皮带轮振动问题分析与处理
- 针对某型机地面开车过程中出现的皮带轮振动问题,通过对测试数据结果的对比分析,本文从多方面对该问题进行了机理分析,结合仿真计算和动特性测试结果,对问题进行了定位,并提出了具体的处理措施,经地面开车测试结果表明,该问题得到了...
- 李明强黄斌根孙东红
- 关键词：皮带轮动特性
- 文献传递
- 民用运输直升机（大型）
- 1.本外观设计产品的名称：民用运输直升机（大型）。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于人员及物资的运输。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
- 李黔徐朝梁刘文琦徐明孙东红张琛生蔡伟王之良
- 直升机地面开车过程旋翼/机体/起落架耦合气弹动力学分析被引量：2
- 2013年
- 基于Hamilton能量原理,考虑直升机地面开车过程旋翼转速变化引起的惯性力及气动力变化的影响,建立旋翼起动过程,旋翼/机体/起落架耦合非线性气弹动力学模型,模拟分析直升机地面开车过程的瞬态响应,用于直升机地面开车过程的工程仿真研究。所建立的分析模型可以模拟旋翼起动过程中,由于旋翼气动力增加导致的机体重心提升及起落架的伸长;可以分析直升机机体姿态及桨叶瞬态响应。以旋翼起动过程中可能出现的桨叶摆振铰失效为例,检验模型模拟旋翼起动过程中各种突发情况的能力。数值分析结果表明:所建立模型可对直升机地面开车过程进行贴近真实的各种动态仿真。
- 侯鹏杨卫东孙东红黄斌根董凌华
- 关键词：直升机旋翼气动力弹性气动力计算
- 变转速直升机适航合格审定噪声等效试验装置和方法
- 本申请提供了一种变转速直升机适航合格审定噪声等效试验方法，所述方法包括：确定基准试验条件；获取试验和测量条件；气象条件、起飞试验条件、水平飞越试验条件、进近试验条件在所述基准试验条件、试验和测量条件下，进行飞行状态的试验...
- 曹荣富孙东红徐朝梁卢伟健冯晖
- 一种吸振装置
- 本实用新型属于航空结构减振、隔振设计领域，涉及到对直升机座舱等结构的减振设计，特别是涉及到一种吸振装置。包括安装支座[1]，两侧弹簧板[2]，中间弹簧板[3]，上质量块[4]，下质量块[5]、摇杆[6]，调频配重[7]。...
- 刘续兴孙东红
- 文献传递
- 直升机振动响应分析方法的改进探讨
- 为了较准确的预估直升机在桨毂载荷作用下的振动响应,为全机振动水平的初步评估和主、被动控制技术的实施提供参考,本文从直升机桨毂载荷的加载方式出发对直升机振动响应分析方法提出改进,详细介绍了考虑旋翼系统转动惯量时桨毂载荷的加...
- 陈浩凌爱民孙东红
- 关键词：直升机
- 文献传递
- 一种直升机应急着水水线及其位置设计方法
- 本发明属于水上直升机设计技术，具体涉及一种直升机应急着水水线及其位置设计方法。本发明直升机应急着水水线设计方法通过直升机应急漂浮稳定性分析和适航要求，给出初步水线的上、下限位置，然后利用尾桨安全性要求及机身漂浮系统进行水...
- 徐明李黔李伟乐孙东红
- 文献传递
- 直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验被引量：9
- 2003年
- 本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功。
- 凌爱民孙东红
- 关键词：直升机动力学旋翼尾桨
