李英帅
- 作品数：15 被引量：57H指数：4
- 供职机构：东南大学交通学院江苏省交通规划与管理重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车辆换道行为建模的回顾与展望被引量：25
- 2017年
- 微观交通仿真工具在智能交通领域中发挥着越来越重要的作用,而换道模型则是微观交通仿真工具中最重要的组成部分.本文将换道模型按其应用分为自动巡航控制模型与计算机仿真模型.系统回顾了计算机仿真模型中的换道决策模型与换道执行模型.换道决策模型主要包括:规则模型、离散选择模型、人工智能模型、马尔可夫模型、生理—心理模型及生存模型;换道执行模型主要包括:运动波混合模型和元胞自动机模型.针对各个模型分别阐述了其研究对象、模型结构、参数标定及其模型的应用.最后,展望了换道行为建模未来的研究方向,为建立适合中国的换道模型提供参考.
- 陆建李英帅
- 关键词：交通工程车辆换道
- 城市快速路匝道交通特性分析被引量：5
- 2010年
- 城市快速路建设的速度远不及交通量的增长速度,且目前我国缺乏对其交通流特性及控制技术的系统研究,大量车流从入口匝道无序的汇入主线,严重影响了城市快速路功能的正常发挥。文中以实测数据为基础,利用设计学原理,分析城市快速路入口匝道交通流特性及其对主线交通流的影响,得出在快速路匝道上的车速特性。
- 李英帅姚红云吕乔
- 关键词：城市快速路匝道控制交通特性
- 山区农村公路道路设施安全评价方法研究被引量：4
- 2010年
- 根据对山区农村公路的调研(主要以万州区、长寿区、武隆区这3个以山区为主的重庆辖区)所获取的数据进行研究分析,确定了山区农村公路交通安全评价指标、评价系数及评价指标分值,并通过对安全度的计算完成了对山区农村公路安全等级的划分,最后通过歌乐山至西永的一段新建的农村公路进行案例分析,按照安全度中的主要指标对道路设施进行改造,提高了案例中公路的安全等级。
- 蒙井玉徐小坤李英帅
- 关键词：山区农村公路交通安全安全等级
- 基于加权分析法的山区农村公路交通安全评价研究被引量：4
- 2011年
- 针对山区农村公路交通事故率高、事故烈度大这一现象,通过一种评价方法对山区农村公路进行安全等级评价,以指导相关部门合理地将有限的安保资金用于最需要进行安全改善的危险路段。根据对山区农村公路的调研(主要以万州区、长寿区、武隆区这三个以山区为主要地貌的重庆辖区)所获取的数据进行研究分析,采用加权分析法确定了山区农村公路交通安全评价指标、指标系数及其分值,并通过对安全度的计算划分出山区农村公路的安全等级;最后以万州万家沟水库路段为例进行案例分析,以安全度中评价指标分值较低的指标作为对道路设施进行改造的对象,提高了案例中路段的安全等级,从而验证了评价方法的实用性。
- 李英帅姚红云
- 关键词：交通安全评价安全等级山区农村公路安全度
- 山区农村公路道路设施安全评价方法研究
- 根据对山区农村公路的调研(主要以万州区、长寿区、武隆区这3个以山区为主的重庆辖区)所获取的数据进行研究分析,确定了山区农村公路交通安全评价指标、评价系数及评价指标分值,并通过对安全度的计算完成了对山区农村公路安全等级的划...
- 蒙井玉徐小坤李英帅
- 关键词：山区农村公路交通安全安全等级
- 文献传递
- 基于车路耦合安全行驶机理的山区典型道路安全设计理论研究
- 西部大开发进程的加快使我国面临越来越多的山区道路的设计,为了克服山区地形的高差,就不可避免的大量出现连续纵坡、弯坡组合等路段。车辆在这些路段上行驶时,常常因为要控制车速而不得不长时间持续制动,使得制动器摩擦衬片热能不断积...
- 李英帅
- 关键词：线形设计
- 基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型建立及其应用研究
- 姚红云杨志刚蒙井玉周东李力王志洪陈谱周勇柳毅李英帅张东东江利明束海波杨磊尚婷
- 基于车路耦合安全度模型和安全阈值提出了以下三个应用成果：计算了车辆在不同速度、不同坡度、不同档位下安全行驶所对应的最大安全坡长，提出山区典型路段线形设计关键参数的建议值，为山区急弯陡坡道路安全设计理论提供参考；研究了新型...
- 关键词：
- 关键词：汽车安全设计
- 高速公路隧道与互通连接段的安保对策研究被引量：1
- 2012年
- 互通立交出口匝道离隧道出口过近,将使驶向互通出口匝道的驾驶员从隧道驶出后不能很平顺地变换车道,造成错过出口匝道,甚至由于急切变换车道而使运行速度突变导致车辆追尾引发交通事故。文中对广珠(广州—珠海)西线三期高速公路进行安全评价,着重对隧道出口与互通匝道连接段过短的路段进行勘查和评价,结合评价结果制定安保对策,引导驶向互通出口匝道的驾驶员在进隧道前做好车道变换,确保隧道出口与互通出口匝道连接段的行车安全。
- 李英帅杜子学王少飞
- 关键词：交通安全高速公路速度控制车道变换
- 基于灰色理论的重庆市常规公交客运量影响因素分析及预测被引量：2
- 2014年
- 为了研究重庆市常规公交客运的发展水平,把握当前及今后重庆市公交客运量的发展规律和发展方向。采用灰色关联度理论的研究方法,清晰直观地得到了反映重庆市常规公交客运量影响因素与客运量之间的关联度,通过比较分析的方法,发现利用传统灰色预测模型在进行重庆市常规公交客运量预测时,其拟合精度不够。研究发现需要对模型的紧邻均值生成序列做出改进,改进后的灰色预测模型要比传统的灰色预测模型的拟合精度更高,说明改进后的灰色预测模型更适用于重庆市的常规公交客运量的预测。
- 王玉刚姚红云李英帅陈晓芬
- 关键词：客运量
- 城市快速路匝道交通特性分析
- 城市快速路建设的速度远不及交通量的增长速度,且目前我国缺乏对其交通流特性及控制技术的系统研究,大量车流从入口匝道无序的汇入主线,严重影响了城市快速路功能的正常发挥.文中以实测数据为基础,利用设计学原理,分析城市快速路入口...
- 李英帅姚红云吕乔
- 关键词：城市快速路匝道控制交通特性
