江帆
- 作品数：1 被引量：12H指数：1
- 供职机构：安徽建筑工业学院土木工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 超大断面高速铁路隧道围岩变形预测分析被引量：12
- 2013年
- 为了提高隧道围岩变形预测精度,针对崔家冲隧道DK405+825断面的监控量测数据,分别建立了常规GM(1,1)模型、减小原点误差GM(1,1)模型和全信息非等步长GM(1,1)模型,对隧道的围岩变形进行了预测与精度对比。分析结果表明,三种灰色模型预测的结果均能满足工程精度要求,其中减小原点误差GM(1,1)模型预测结果相对误差最小,全信息非等步长GM(1,1)模型预测结果产生了较大滞后误差。
- 徐昌茂吴立吴双兰张良刚江帆
- 关键词：高速铁路隧道
