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面向油耗排放测算的浮动车数据集成粒度优化研究: 浮动车动态交通信息采集技术凭借其建设周期短、实时性强、覆盖范围广等优点，成为交通信息采集技术的重要发展方向之一，除了被广泛应用于实时交通参数估计外，浮动车技术已经开始被应用于道路油耗排放测算领域。利用浮动车技术进行交通油...; 程颖; 关键词：浮动车数据集成

基于PEMS的MOBILE与COPERT排放模型对比研究被引量：28: 2011年; 为研究符合我国国情的机动车尾气排放宏观模型,本文首先系统地介绍了MOBILE与COPERT模型的算法原理、特点及应用;然后描述了车载尾气检测设备(PEMS)的数据采集及分析方法,并利用车载尾气设备检测的实测数据对两模型进行了参数校正;最后从排放因子和道路等级角度将两模型输出的预测值与实测值进行了对比分析.结果表明,在测试车辆总行驶周期内以及各道路等级下,COPERT模型的NOx、HC和CO排放因子预测值较MOBILE模型的预测结果与实测值更为接近;在测试车辆总行驶周期内,前者误差比后者分别小19.2%、40.8%和22.0%.最后得出结论:在预测中国机动车尾气排放时,COPERT模型较MOBILE模型更为适用.; 程颖于雷王宏图郝艳召宋国华; 关键词：交通工程排放因子

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程颖